全新大众ID.3正式亮相！外形凌厉又可爱还更聪明！

说起大众ID.3，在第一代推出市场接近两年半之后，已成为目前大众品牌最为畅销的车型之一。而下图这台看起来更像是改款的全新ID.3，以全新的设计、更豪华的物料，以及最新一代的辅助系统，作为这次更新的主要重点。

当然，除了最新的软件系统以外，这款紧凑型纯电动车型还拥有锐利的外观和精致的内饰设计，车身颜色也增加深橄榄石绿新颜色选择，更像是第一代ID.3的最终升级版。

·人畜无害的外观

外观方面，全新ID.3的外观以清新锐利的外观吸引眼球，优化散热开口和大面积涂漆表面使前部从各个角度都显得更为凌厉。其中一个原因是新的保险杠，引擎盖相比老款车型似乎看起来更长，因为挡风玻璃下方的黑色条带已被移除，翼子板侧面的凹陷部分则额外延伸到前脸。

车尾部分，可以看见工程师通过改善前轮周围的气流来优化空气动力学，使得车辆的风阻系数更低，从而获得更高的续航里程。其次，全新ID.3还首度采用两阶式发光LED尾灯组，可在踩下刹车时可显现X型发光图案。

·环保&环保！

内饰部分，新款ID.3结合现代设计和可持续材料，以对比色的设计手法进一步增强车厢质感。同时，在门板和座椅面料中使用超纤材料Artvelours Eco，这种面料含有71%的回收物，而该物料在外观、触感和耐用性方面具有与传统新材料相同的特性。

·车机操作更直接

车机方面，全新ID.3配备5.3英寸液晶仪表盘，而中控台则标准配置12吋触控屏幕，可用于导航系统、电话功能、媒体、辅助系统和车辆设置的操作。工程师表示，在设计功能表架构时，尽可能让界面布局变得更加清晰，因此充电功能直接位于触控屏幕的第一层。

与此同时，全新ID.3还可选配的AR增强式HUD抬头显示器，能将车速和导航指令等信息，投射到挡风玻璃之上。对于驾驶者来说，这些信息看似在车辆前方10米处悬浮着，能以正确舒适的视角显示并清晰可辨。

·辅助驾驶再升级！

至于辅助驾驶部分，带有共享数据的Travel Assist辅助系统目前也出现在ID.3之中，其结合ACC自适应巡航控制系统，以及车道保持辅助系统，可以利用同样搭载该系统的车型，通过共享数据的方式，实现车辆与车道的距离标记。

行文至此，于笔者而言全新ID.3更像是基于老款ID.3的中期改款车型，尽管在外观和内饰上有所优化，并且相较老款车型更适合年轻一代消费者的审美标准。但在智能辅助驾驶方面，ID.3似乎对比目前国内一众新势力品牌仍有一段差距。尽管笔者对于现款ID.3的驾驶质感和外观设计的评价相当高，但全新一代ID.3的出现，并未能打动笔者，反倒觉得似乎有些许诚意不足。