国内停产可惜了？印度版本田锋范看着真高级！

本田锋范曾是本田在国内小型车市场上的主力，与飞度一起承担入门车型的销量，不过由于市场大环境的变化，锋范也完成了自己的使命。不过在印度市场，本田锋范的后继车型依旧服役，同样以“City”作为车名，最近也更新了全新一代的City（后文统一称为锋范），与老款同堂销售。

新车整体尺寸与老款相差不大，在设计上采用了不少本田最新的设计元素，前脸使用了一体式的中网设计，并延伸至两边的大灯上，混动版则拥有专用的蓝色车标。LED大灯造型更纤细，整体的设计与雅阁颇为相近，在这样的一款小车上居然还有一点高档感。

侧面没有了老款车型那种前低后高的姿态，在尺寸没有太大变化的情况下，让视觉效果尽可能显得修长。高配车型在细节上则追求高档感，像镀铬门把手，后视镜转向灯等，能以较低的成本来提升观感。

尾部设计则较为运动化，尾灯使用来更有立体感的设计，内部细节也比较丰富，点亮后拥有不错的效果。上翘的后尾箱搭配小尾翼的设计还是比较有趣的，此外后保险杠的造型也比较激进，更配备了扩散器，造型上进攻性更强。

内饰部分也带来了不错的观感，高配车型完全没有了廉价车的影子，自动空调、大尺寸中控屏幕、无线充电等都有所配备，算是跟上了主流市场的步伐。此外本田广受好评的Honda Sensing也成为全系标配，这个是过去只有混动版才提供的配置。

动力方面，新款锋范提供1.5L纯燃油版以及1.5L混动版，燃油版提供6速手动变速箱以及CVT变速箱可供选择。

小结

与国内的定位不同，印度版的本田锋范在印度是本田的旗舰车型，1.5L燃油版车型折合人民币约为9.6万元，混动版车型的价格就要高上不少，折合人民币将近16万元，确实并不是一个便宜的价格。这也能从侧面说明，本田为何不再为国内市场推出这样的车型，一方面市场需求不断减少，锋范这样的A0级别三厢车的市场已逐渐被消息SUV取代，引入更适合国内市场的小型SUV，才是真正的销量担当。