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或许大家对于即将迈入成立16年的美国新创汽车品牌——Fisker，并不熟悉，不过，说到协助Fisker造车的合作伙伴——鸿海，相信大家就不陌生了。作为鸿海MIH联盟成立初期的重要伙伴跟合作客户，Fisker在近期公布的2022年度财报上，透露了电车时代的首款新车Ocean，即将在3月份开始交车的好消息。与此同时，主打亲民平价路线的第二款新车PEAR，实车车头样貌也首度曝光，让人惊艳，鸿海代工的电动车颜值既然可以这么高，同时，主打平价的特性更让Pear接单数来到5600张！
转型成纯电品牌的Fisker，目前旗下规划有Ocean、Ronin跟PEAR三条产品线，预计在3月份就可以展开交车的电动SUV——Ocean，对手直接锁定为Tesla Model Y，但Fisker的定价要亲民不少，为37499美元起售。虽然品牌不如Tesla强势，但Fisker的订单从前年发布至今，已累积6.5万张！不过，Fisker的年度产能今年总计约为3万辆，年产能如何提高，以及究竟可以交付多少辆新车给客户，都是Fisker即将面临到的难题。
至于量产版车头造型首度曝光的PEAR，跟奥地利制造的Ocean不同，这款定价更亲民（Fisker宣称29900美元内）的电动跨界PEAR，是在美国俄亥俄州工厂制造，眼尖的读者应该会发现，这座工厂同时也是Lordstown电动皮卡Endurance的制造基地，是由鸿海持有，负责帮助北美的电动车客户代工生产的重要据点！未来也可以在俄亥俄州工厂见到更多鸿海新车从这里驶向全美各地。
不过，目前外界对于PEAR的具体规格所知甚少，只知道这辆全新电动车是基于MIH架构下的FP28平台打造而成，除了曝光的车头造型贴近量产版之外，其余像是车尾跟内装造型，都还处在比较“科幻”的阶段，离正式量产还有点距离。可以确定的是，PEAR预计要在2024年才能正式量产上市。如果到时候特斯拉也推出入门级车型，那他们将是非常强劲的竞争对手！
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