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不得不说,哈弗初恋的外观设计很符合国人的审美。哈弗初恋的下进气格栅尺寸硕大,并且搭配“哈弗”标识,让车辆的车头前脸的造型显得霸气十足。车身侧面腰线来看,新车侧面的轮廓的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾外观就比较简单了,宽厚看着也很扎实,新车的尾灯造型更加棱角分明。
饰条的装饰上,哈弗初恋依旧是传统家族风格,整个设计看起来出彩。该车采用了比较运动的皮质方向盘,瞬间提升了整车的档次。拼色中控台上方以仿皮为主,整体用料和做工还是比较让人满意的,配备一块12.3英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4472×1841×1619mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,哈弗初恋的轴距排在21位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
哈弗初恋搭载了一台1.5发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩220Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在5位。
哈弗初恋的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、后驻车雷达、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、上坡辅助、HUD抬头显示、前驻车雷达、自动泊车等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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