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迈巴赫S级的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式双拼色的车身造型。汽车轮廓设计延续家族化设计理念，车头显得宽大，两侧车灯造型颇为酷炫，大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出迈巴赫S级的造型。尾部通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。
迈巴赫S级将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰豪华。镂空式方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
迈巴赫S级的车长5470mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3396mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
迈巴赫S级搭载了一台6.0发动机，最大输出功率450kW，最大扭矩900Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上豪华车车型中排在73位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、遥控泊车、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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