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全新宝马7系依旧沿用整车外观，细节之处又有不少改变。总体而言，新一代宝马7系的前脸的气场变得更加霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧别致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看，新车依旧是非常漂亮的外形设计，宽C柱的传统得以延续。尾部轮廓则是令人觉得既熟悉又宽阔，新车的细长的尾灯更加修长。
车里方面，新车采用宝马最新设计风格和布局，整体来看非常的和谐。配置绝对是宝马7系的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很可爱。
长宽高分别为5391×1950×1548mm，轴距也达到了3215mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在80位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马7系搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上豪华车车型中排在77位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、方向盘加热、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、疲劳提醒、全液晶仪表盘、遥控泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马7系，那么我们根据历史上购买过宝马7系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马7系最满意的是它的内饰亮点，另外主动刹车、车标更好也都是大家喜欢它的点。
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