474
逸动的线条感采用全新的设计语言,具有极强的未来感。新车蝶翼式前脸配备下包围,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常厚实耐磨。车尾的造型横向发展配两个大尾灯灯带更显简洁流畅,尾灯灯带也具有一定的高级感。
逸动的内饰整体充满了时尚与层次感。三幅式方向盘运动感充盈。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸液晶仪表盘中控液晶屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很舒服。
长宽高分别为4730×1820×1505mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,逸动的轴距排在46位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在7位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰版采用1.4发动机,最大马力160,峰值扭矩达到260,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在59位。
逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、全液晶仪表盘、上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、发动机启停、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动,那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的内饰好看,另外车标也好看、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场