313
在线条流畅及功能设计上,宝马7系进行了精心处理。宝马7系的直瀑式强悍,并且搭配“宝马”标识,让车辆的车头的造型显得精致,全LED点亮后显得很有精神气。侧面线条来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上20寸的多幅式轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。而车尾的轮廓还是显得比较简单的,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更简洁大方了。
内饰布局上,宝马7系更强调舒适和内敛。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在操控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感高级,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有细腻的符合人体工程学的座椅。
宝马7系的车长5391mm,车身宽度达到了1950mm,轴距3215mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝马7系740Li 尊享型 豪华套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在65位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上豪华车车型中排在77位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、方向盘加热、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、疲劳提醒、全液晶仪表盘、遥控泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场