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车身线条方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。在车身线条方面，迈锐宝XL整体的设计前卫时尚的，整个车头的视觉冲击力看起来动感，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身线条上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，五幅式的轮圈造型耐看，视觉效果尚可。在尾巴部分，迈锐宝XL采用了很多流行的设计元素，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有特点了。
相比于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了雪佛兰最新样式的三幅式多功能方向盘。中控部分采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
迈锐宝XL的车长4933mm，车身宽度达到了1854mm，轴距2829mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈锐宝XL的轴距排在68位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈锐宝XL的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
迈锐宝XL搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在迈锐宝XL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为7S，在80万以上中型车车型中排在93位。
迈锐宝XL的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车等配置。
其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈锐宝XL，那么我们根据历史上购买过迈锐宝XL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈锐宝XL最满意的是它的底盘调教比较到位，另外后排最好、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。
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