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街车方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。汽车线条设计延续家族化设计理念，前脸设计显得有层次感，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线来看，新车依旧是年轻运动的外观设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。在整车尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，的尾灯点亮的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
整个内饰可以说到位，极其精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得适中。在8英寸的中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感眼前一亮，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较有设计感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。迈锐宝XL配备皮质的座椅。
迈锐宝XL的车长4933mm，车身宽度达到了1854mm，轴距2829mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈锐宝XL的轴距排在68位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。迈锐宝XLRedline 550T 自动锐智版110周年纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈锐宝XL的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
迈锐宝XLRedline 550T 自动锐智版110周年纪念版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在迈锐宝XL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为7S，在80万以上中型车车型中排在93位。
迈锐宝XL的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车等配置。
其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈锐宝XL，那么我们根据历史上购买过迈锐宝XL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈锐宝XL最满意的是它的外型很符合，另外空间大、风格优雅也都是大家喜欢它的点。
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