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长城金刚炮:硬核皮卡,从价值提升到行业引领


再见皮卡,长城依旧。

2023年3月2日,长城汽车又一次站在皮卡行业的主咖位置——长城炮践行品类创新的又一款产品金刚炮自动挡车型在海口车展硬核上市。对于长城汽车而言,这是一次产品创新;对于市场而言,这是一次从价值提升到行业引领的蜕变。

 


 

扉旅汽车从长城汽车官方了解到,金刚炮自动挡拥有柴/汽油两种动力,两/四驱两种驱动、标箱/长箱/平箱三种货箱型式。汽油车型官方建议零售价9.78万-11.38万元;柴油车型官方建议零售价为10.48万-12.08万元。

 


 

过去五年,自动挡皮卡市场实现了由量变到质变的飞跃。有统计数据称,过去五年自动挡皮卡市场占有率从6%提升至近30%。在某种程度上可以说,自动挡皮卡市场占有率的持续提升,与国内市场乘用化需求有很大的关系。自动挡皮卡的出现,让用户习惯得以改变,用车场景得以扩大。

“没有金刚炮,不揽瓷器活”。作为品类创新的“产物”,金刚炮AT作为行业标杆,自动挡车型以“10万元级自动挡皮卡”定位,为用户带来超高性价比选择,“硬核金刚、金刚品质、超能金刚、时尚金刚”四大极致产品力打造创业新装备,助力用户生意与生活。

技术上,金刚炮拥有2.0T+6AT黄金动力组合,动力高效、成熟稳定,其中柴油最大扭矩400N·m,汽油最大扭矩360N·m,扭矩大巨有劲, 6AT具有超高性价比,并且变速器经过了30万公里严苛测试,技术成熟、品质可靠,商用运输更放心。

 


 

此外,金刚炮基于长城炮同平台打造,具有高承载、高可靠、高安全的先天优势;荆门智慧工厂更是保证了产品高品质,在安全配置方面,标配ESP、四轮盘刹、倒车雷达、自动驻车等,全方位保障用户安全。

 


 

外形上,金刚炮自动挡整车车型采用“极简美学”设计理念,颠覆传统皮卡工具车形象,外观全新设计的冠军腰带中网、内饰乘用化舒适设计,同时宽敞的后排乘用空间、高门框/低门槛等设计,也为大家带来了更好的乘用化感受。1.82m纯平长箱,方形/圆桶随意摆,空间更大;超小转弯直径,轻松应对山区及狭窄路况掉头、转弯;标配高亮度货箱照明。

 


 

金刚炮可以说是与政策撞了个“满怀”。去年国家提出放宽皮卡进城限制。国务院办公厅也发布了《关于进一步释放消费潜力,促进消费持续恢复的意见》,其中对皮卡车进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡车进城限制。此外,各地也陆续放开对皮卡进城路权的限制等政策。根据公开数据统计,截止到2022年底,全国有87%的城市放开了对皮卡的限制。

受疫情影响,2022年,皮卡销售51.3万辆。即便如此,这一数字还是处于近年来的一个相对高点。在此背景下,包括长城在内的一些主流厂商,不断推出自动挡皮卡车型,推动了皮卡市场的爬坡,也激发了市场的需求活力,对稳定皮卡市场起到了积极的支持作用。

 


 

无论哪种皮卡,都不仅是车轮上的消费,更是车轮上的价值创造者。作为民生车的代表,长城皮卡广泛应用到国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中。长城始终践行行业责任,坚持产品品类创新、用户生态构建,以产业互联网为依托,携手用户共创金刚联盟、金刚商学院、金刚物产,实现与用户共创、共享、共赢。目前,长城皮卡在全国已经拥有超过2000家销售服务网点。

从资本市场的角度来看,皮卡作为长城汽车的灵魂产品,是支撑长城汽车行走于市场头部的一股重要力量。正如安信证券在长城汽车的研究报告中这样写道:拐点将至,给予“买入”评级。

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