平酱测评：揸男首选？型格HATCHBACK

广汽本田型格INTEGRA，这是一台展现着广汽本田个性、潮流的一面的车型。而超越ta的也只有他自己——型格HATCHBACK。

型格HATCHBACK，在刚看到车头时，还以为这只是一台普通型格。但当你走到ta的旁边及后方时，会发现在原先型格的基础上，打造出了更眼前一亮的掀背设计。车顶以华丽的微曲弧度徐徐延伸，且低重心设计，，更展示出轿跑的运动气息。

不仅如此，凌厉的贯穿式尾灯和限量双拼色车身也是让人眼前一亮。不仅让车身层次感更为丰富，同时又有轿跑的飒爽风范，令人大呼过瘾。

型格HATCHBACK将会推出两个版本燃油和e:HEV混动版两个动力版本的车型，但是可以肯定的是，汽油版仍然拥有MT和CVT两种动力组合，也让喜欢驾控的小伙伴有了更多的选择。

本次有幸试驾的车型为e:HEV混动版。先说结论：这一台拥有细腻的转向和刹车的手感，灵活得让人以为实在驾驶一台小钢炮，同时又拥有不输B级车的质感，令人回味。

型格HATCHBACK的后车身构造使得车辆重心前移，转向性与指向性相比于原先的型格，更为清晰，配合低重心车身设计，让整体的操控更为灵活。

e:HEV混动版所搭载的第四代i-MMD混动系统与HATCHBACK的结合，使得驾驶感受更上一层楼。全新升级得第四代i-MMD混动系统，开起来最大的感觉就是既有自吸一般平顺，又有电车一般安静。除非是深踩油门，否则感受不到发动机的介入，真是太香了。

另外，由于是e:HEV混动系统，因此后备箱空间会比燃油版小一点点，同时也没有备用胎。原先备胎放置的位置改成了一个比较浅的小储物格（虽然形状不规则且小，但是也算有一个能偷偷藏私房钱的地方了不是吗）。

广汽本田型格HATCHBACK这一款新车型的强势推出，一举成为当今市场上A+级别轿车的一道亮丽的风景。同时型格凭借两大车身形态，及15.T+MT、1.5T+CTV，2.0L e:HEV混动这三大动力组合，成为最潮流的性能车组合，也是广汽本田最懂年轻人的车型，而没有之一。