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吉利汽车最近可以说是车圈顶流了。先是2月16日一张“吉利银河”的宣传海报引发了国产品牌接龙玩梗，随后2月23日吉利高管又在银河L7发布会上合唱《早安吉利》，接着2月27日吉利就收到了长安汽车的律师函。当然，长安发这份律师函不是因为吉利改编了《早安隆回》，而是因为长安怀疑吉利改编了自家概念车的外观设计。
从网络上流传的对比图可以看出，吉利银河原型车的外观设计确实和长安深蓝SL03等车型存在相似的地方，但至于是否构成抄袭，还需要专业机构的鉴定。有意思的是，十多天前，长安深蓝还和吉利银河来了一波海报互动，没想到甜蜜期还没过就反目成仇了。
有网友肯定要说了，吉利银河原型车看起来确实像长安深蓝SL03，像就对了！因为两款车型的设计出自同一人之手。网传吉利“银河之光”设计的主导者是2022年3月加盟吉利的陈政，而陈政在入主吉利之前曾供职长安汽车长达20年，曾主导设计了长安逸动、CS35、悦翔V7、CS75、UNI系列等长安汽车旗下的热销车型。
2月28日，吉利汽车发布了回应声明，表示完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权的情况。这一来一回搞蒙了网友，到底是吉利汽车真的抄袭还是长安汽车借此碰瓷？法律界人士指出，外观侵权对于权利人来说，要看是否申请了外观设计专利，不过外观设计专利的申请属于形式审查，不是很稳定，可能会判无效，所以这类案件的不确定性较大。
国内上一次发生车企之间因为外观设计纠纷闹上法庭的事件应该就是路虎状告陆风了，路虎控诉陆风X7抄袭路虎揽胜极光的外观设计。2019年3月22日，北京市朝阳区人民法院判决陆风X7停产停售，并对捷豹路虎进行赔偿。法院认定陆风X7直接抄袭了路虎揽胜极光的五个独特特征，容易引起消费者混淆。当然，也有车企没有上诉但是大家都知道的抄袭，比如保时捷Macan和众泰SR9。
既然今天聊到了汽车外观抄袭的话题，我们也就顺带聊一下最近几年国内新车外观同质化的问题，大家先看下面几张图。如果去掉品牌logo，你还能认出哪款车型是哪个品牌的吗？不光是外观让人分不清李逵和李鬼，内饰也是，比如飞凡F7和奔驰EQS的内饰，遮住车标你能分得清吗？
主编点评
外观和内饰的设计是一款车型最具有辨识度的细节，比如看到双肾格栅就知道是宝马，看到青蛙眼就知道是保时捷……但是最近几年越来越多设计风格接近的新车出现，难道是设计师们“江郎才尽”了？车企顺着消费者的喜好造车没什么问题，但是没有一点自己的特色，恐怕也是一种悲哀。再说回吉利和长安的外观纠纷，你觉得谁对谁错？
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