特斯拉Model Y新悬架神了，不颠、更稳，专治晕车！

近日，特斯拉中国通过官方社交平台表示，Model Y悬架系统迎来硬件优化。升级后的Model Y能够更大程度过滤掉路面对车辆造成的冲击感；同时通过优化悬架系统中的阻尼件与弹性件，降低车辆垂直方向弹跳带来的颠簸感；此外，还将车辆弹簧刚度降低2N/mm-5N/mm，放大了悬架的舒适性特点。

对此，行业人士分析称，特斯拉Model Y偏“运动型”的底盘调校，加上此次的悬架系统升级，让“悬架软硬”刚刚好。“如果车辆悬架太软，高速过弯掉头时，由于车辆缺乏支撑性，会出现明显的车身侧倾；同时，在低速冲击路段行驶时，还会上下颠簸，开着不舒服，坐着还容易晕车。”

悬架系统升级后的中国制造Model Y，日常过减速带、颠簸路面时，不易产生共振导致晕车；遇到紧急刹车或转向时，车辆反应更灵敏，姿态控制得好，因此更安全。

在实际驾驶场景中，特斯拉Model Y赛道竞速更稳、更强。在悬架升级的同时，Model Y采用高灵活性的双叉臂式前悬架，配合强稳定性的五连杆独立后悬架，加上偏向运动型的车辆调校，以及悬架系统升级后更全面、直接的路面反馈，让Model Y在加速时，进一步带来人车合一的竞速体验。

其次，在Model Y悬架升级的基础上，部分车型搭载的越野辅助模式，以及平整铺于底盘的电池，能进一步提高车辆稳定性，应对各种极为复杂的地形，让Model Y这辆SUV车型也拥有了极强的越野性能。

值得一提的是，悬架进一步优化后，Model Y在遇到需要紧急刹车/转向的情况时，车辆反应会更灵敏，车身姿态控制更好，进而为行车安全提供更好保障。