1129
在3月1日，捷途汽车第二届旅行+大会正式在贵州顺利召开，在大会上，本次捷途汽车除了带来了更加完善的旅游生态以及出行福利以外，还为我们带来了旅行+2.0时代的重要落子——捷途旅行者。
作为捷途品牌期待的全新产品，这一次新车凭借着全新的造型设计、全系鲲鹏动力、XWD智能四驱系统、8155智能座舱平台等高能体验卖点，给到我们十足的惊喜，而按目前的产品规划，新车也将会在4月份的上海车展正式亮相以及开启预售，并预计会在第三季度择机上市。
说起捷途旅行者这款车，其实它的原型车T-1早在去年广州车展的时候已经正式亮相，在前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀下，新车也延续了此前方正的硬派越野风格，拥有极高辨识度的造型设计也让它在出场之初就给我们带来极大的视觉冲击。
新车的前脸层次感十分丰富，而JETOUR的品牌标识也直接与前进气格栅相融合，再搭配上硬派的前保险杠造型，让整车看起来野性十足。
而车身也采用了两段式的设计，侧面的线条以平直为主，另外，像率先上市的5座版本，窗沿在D柱上也会进行上扬的处理，而7座版本则会更改会平直处理。
尾部的造型同样是以平直为主，简洁硬朗，再配上小书包的设计，让整车看起来力量感十足。
新车的内饰采用T型的布局，车内也采用了15.6英寸中控屏幕与10.25英寸的全液晶仪表盘组合，并且采用了仿麂皮材质座椅以及水晶挡把等设计，进一步提升豪华感。
根据厂家透露新车也将会提供驻车空调、涉水感应、8155芯片加持智能座舱平台等等，在智能驾驶、健康座舱、生态服务等多方面都会带来极佳的表现，但由于本次亮相的仅仅是工程样车，实际的车内体验还得留到4月份的上海车展。
至于在动力方面，新车也将会全系搭载鲲鹏动力发动机，燃油版本将会提供1.6T+7DCT和2.0T+8AT的动力组合，而混动版本则搭载了1.5T发动机，匹配奇瑞第三代3挡DHT变速箱。
另外，新车也将会配备XWD智能四驱系统，搭载博格华纳第六代四驱系统+美桥电子限滑差速锁以及L2.5级别的智能辅助驾驶系统。
再说回捷途的旅行+生态
实际上，捷途品牌发布至今，一直就坚定地走在旅行+的道路上，随着疫情的结束，人们旅行出行的渴望得到解绑，捷途汽车第二届旅行+大会，不仅是汽车行业的盛典，更是旅行行业的年度大赏，打造了汽车行业旅行跨界类的IP峰会。
简单来说它更像是我们自驾旅途中一名值得信赖的向导，像捷途汽车也是直接联合多个大牌旅行平台、打造多个捷途驿站以及一系列的景区合作，不断拓宽“旅行+”生态圈、丰富“旅行+”产品，为用户在旅行中带来了更多惊喜和欢乐。所以如果你是一名捷途车主，你除了能够了解到最新一手的自驾游资讯以外，还能够在全国各地享受各种各样的住店、景区等多种权益，让你的旅途变得更加精彩、省心。
总结
在过去的5年时间里面，捷途汽车收获了66万车主和2381万粉丝的选择与信任，因为用户的支持，捷途汽车创造了自主SUV的增速纪录，拥有了让所有捷途人自豪的捷途速度。而2022年捷途总销量位居自主燃油7座SUV排名第一，这样的成绩可以说是超出了不少人的意料，根据目前的品牌规划，未来还将会推出多款有实力的爆款产品，值得我们好好关注。
再说回即将上线的捷途旅行者，新车可以说是具备了成为爆款的硬核实力，相信在4月份的上海车展上，它也将会为我们带来更大的惊喜
内容由作者提供，不代表易车立场
