15年我计划买一辆车，预算10万元，当时备选了卡罗拉、丰田致炫L、大众捷达等等。后来看了一圈，这些车型长的都一样，太没有辨识度了，空间又小。看完一圈后，我下定决心要买一台SUV。我不懂车，也不知道法系，我同事给我介绍雪铁龙，法系品牌、合资车。我看了一眼照片，立马去4S店看车，实车太好看了，最后我买了一台手动档的C3-XR，落地13.8万，现在想想真的脑子被驴踢了，并不是车不好，主要是太贵了。

原本是打算买启辰T70，日产三大件，又便宜又大，但是亲戚说是国产车。后来亲戚叫我买传祺GS4，我预算不够。当我提出我要买雪铁龙的时候，他们极力劝阻，说小毛病多，买了就后悔。可是那时候的小型SUV小三的颜值太炸裂了，我被迷惑了，直接拿下。从此我变成法系的一员。

保值率低

为什么日系车那么多人买，很大一部分原因也是因为日系车的保值率很高，即使有一天你想卖掉，也不至于亏太多。本来车辆也是损耗品，大家也不想损耗太快，特别是勤劳务实的广东人，是日系车的拥护者。而法系车的保值率简直惨不忍睹，虽说车是拿来开的，但是看到别人同年份的车差几万块，你的心里凉凉的。

‬故障率

法系车原本不高的销量，单一的动力，故障率还不低。没有日系车的省心耐用的特点，让人们打了退堂鼓。毕竟这是很多人的第一辆车。可能我的车是手动挡，开了8年，目前还没有什么故障。

‬口碑

七分靠广告，三分靠疗效。法系车虽说非常厚道，但是很少在媒体打广告。知道它良心的人更少了。法系车也没有根据国人的口味进行调整，等反应过来的时候市场已经抛弃你。

墙推众人倒，大家一直喷法系。方向盘转。中间不转，其实这种方向盘早就没有了。万年4AT，这个确实很多年以后才舍得用6AT，我觉得主要原因还是法系其他地方花费太多。板悬是最多是吐槽的，可是有几个人可以感受板悬和独悬的区别呢？法系没落主要还是太傲慢，没有根据国人需求改变，以前价位也不低。买一辆自己喜欢的车，而不是买一辆别人喜欢的车