吉利银河挑战比亚迪 受到伤害的却是别的品牌

吉利汽车为“吉利银河”举行了盛大的发布会，全新的标识、炫酷的银河之光原型车。此外还有神盾电池安全系统、雷神电混8848以及全新汽车操作系统“银河N OS”。当然最关键的还是吉利银河首款量产车——银河L7，从发布会的文案来看，吉利银河就是冲着比亚迪来的。

2022年3月，比亚迪宣布停售燃油车，随后比亚迪凭借DM-i、DM-p以及纯电技术，在市场上大受欢迎，销量节节攀升。到2022年年底一看，居然成为中国市场的销量冠军，超越几乎不能逾越的一汽-大众和上汽大众。大家通过比亚迪看到了一条光明大道，插电混动和纯电两条腿走路，是弯道超车最快方式。

2023年春节刚过完，一线自主品牌都摩拳擦掌，发布会轮番上阵，都强调今年要大力发展插电混动车型。像长城旗下会新增一堆DHT PHEV车型，哈弗二代大狗就是其中之一；长安也会有一堆的智电 iDD车型，其中UNI-V和UNI-K智电 iDD已经上市。而吉利给大家带来的则是吉利银河全新系列，不仅有插电混动车型，后续还有纯电车型，在发布会上我们不难看出吉利要硬刚比亚迪。

吉利银河要在2年时间里推出7款车型，分别是四款插电混动车型和三款纯电车型，其中插电混动车型银河L7和银河L6要在今年第二和第三季度就上市交付。银河L7是吉利银河首款量产车，从它的外观就可以看到，这款车在设计上与吉利博越L有很多相似之处，特别是它的侧面线条，简直就是一模一样，所以将银河L7看成是博越L的插电混动版车型也是成立的。

这款车会采用封闭式前脸设计，并且还在发布会上内涵比亚迪的插混跟燃油车一样。银河L7是一款紧凑级SUV，它对标的对手是比亚迪宋PLUS DM-i。从目前知道的消息，银河L7纯电续航可能是50公里和100公里，因为它要控制售价不能太高，所以续航里程也就控制在与比亚迪宋PLUS DM-i相当的水平。

吉利汽车的领导在银河L7的发布会上多次强调这款车同级没有对手，对自己的技术很自信，当然这是发布会一贯的说辞，吉利有吉利的优势，比亚迪也有比亚迪的优势，其它一线自主品牌也有自己的优势，中国品牌这几年的发展欣欣向荣，当然竞争也相当厉害，稍有不慎就会跟不上节奏。

说到节奏，这些年自主品牌步伐很快，但合资品牌好像就有点手足无措，去年大部分合资品牌销量都大幅度下滑，今年看情形，我估计有的合资品牌依旧会活的很艰难。

比亚迪插电混动做到与燃油车同价，让广大消费者得到了极大的实惠，而其它自主品牌也会快速跟进去抢夺这个市场，今年自主品牌都开卷PHEV车型。当所有自主品牌的PHEV车型都推到市场上的时候，合资品牌拿什么来应对？丰田和本田拿它们接近30万元的PHEV车型去跟10几万的自主车型去竞争，根本就没有性价比。

所以明面上吉利冲着比亚迪而去，实际上他们打起来后抢的都是原来合资品牌的市场份额。