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TEI刹车·新品发布,S60-Plus高性能大六刹车套件

新品发布 | TEI Racing S60-Plus运动高性能六活塞刹车卡钳套件

那么,这一次的新品更极致【S60-Plus】六活塞刹车套件,都在哪些方面做了升级,及有什么亮点呢?

一、卡钳设计【轻量化·高强度】

S60-Plus六活塞卡钳,卡钳本体采用ZL101A铝合金一体式成型结构;使用CNC加工技术,雕刻出镂空的结构,减轻本体的重量,增加散热面积,有效降低刹车温度,达到强化刹车目的。

外形设计新颖硕大,一体式结构,强度高,轻量化镂空设计,镂空散热活塞。单个卡钳的重量约4.1kg,在保证强度的同时降低了簧下重量,确保了车辆性能保持最佳状态。

卡钳采用外置防尘套加内置密封圈,优秀的密封效果杜绝粉尘进入活塞壁,达到几乎免维护效果;活塞结构使用镀镍铝制活塞,并带钢制散热衬垫,有更好的散热效果,脚感反应更灵敏。

活塞总面积54.95cm²,活塞直径为Ø30 、Ø34、Ø38mm的不等径的活塞对向设计,在增加刹车灵敏度的同时,可提供最佳的制动性能和操控性,使脚感更加线性。

二、刹车盘设计【空冷弯型通风槽设计】

通风槽数量从48道增加到73道,在激烈驾驶情况下有更好的散热作用,有效延缓连续高强度制动下产生热衰减的情况。

适合19寸及以上轮毂安装

对应碟盘规格


378×32mm

405×34mm

420×36mm

440x36mm

405尺寸碟盘为73道通风槽,378尺寸碟盘为72道通风槽

新碟盘使用G3500高碳合金材质,含碳量高达3.85%,并采用650度热处理工艺,比原款含碳量3.5%、550度热处理的刹车片,有更高抗疲劳性,增加耐磨性的同时减少制动噪音。

三、合头桥码设计【径向全浮动设计】

采用7075-T651材质,搭配全浮动设计结构,螺丝采用钛合金材质。


四、刹车片可选配【陶瓷/金属】

S60-Plus作为既可日常街道、赛道日使用的卡钳,我们为用户提供选配陶瓷、金属配方的方案。

五、标配英国GOORIDGE油管

钢喉是由不锈钢、铁氟龙、PVC组成的;经过100%压力测试,抗压强度达到3000psi,具有强抗腐蚀、耐高温性能;它的作用是提升刹车性能、增强刹车精度,缩短制动距离、保障行车安全。

六、套装选配【适配19寸及以上轮毂安装(前轮)】

七、S60-Plus适合什么车型?

S60-Plus作为一个街道兼顾赛道日的高性能制动套装,适合超级跑车、高性能车、大型SUV等动力强或车重大的车型,对制动力要求较高、有日常赛道日习惯的用户可以选择。


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