混动版致在上市，“最好开的本田SUV”实力再提升

ZR-V致在，是广汽本田旗下最有特点的一款车，没有之一。首先，它是“最好开的本田SUV”；其次，它是长得最不本田的SUV，外观上除了车标，看不出太多本田的影子；最重要的是，它的用料做工更强调品质感，有点豪里豪气的。如今，混动版致在上市，上述三大产品特质进一步放大。

混动专属造型，强调个性化

致在e:HEV采用了混动车型专属的外观设计，细节设计向现有的广汽本田混动车型看齐，并且还融入了不少年轻消费者喜欢的元素。

新车采用的是蓝黑运动风格设计，将蓝色作为车身主色调，搭配细节上的黑色点缀，比如铝合金轮毂、双排气管、后视镜和鲨鱼鳍等位置，都采用了哑光熏黑/亮黑。e:HEV专属徽标，也在展示其特殊身份，整体运动感十足，同时也很有高级感。

品质感更高，更强调驾乘感受

内饰上更加入了大量高级精致元素，同级首创的珠光漆高级内饰软材在阳光照射下闪烁出珠光色泽。同级少有的后排侧隐私玻璃提升了车内隐私性和舒适感，还有“马鞍形”中央扶手、SBW按键式电子换挡、彩色TFT多功能液晶仪表、富有巧思的缝线设计、极具动感的波纹饰板等，让你目之所及、触手可及的地方都能感受到满满质感。

新车配备的10色可调式车内氛围灯是广汽本田首次搭载，7种色彩及3种色调智能切换，为用户增加别样驾趣，提升驾乘愉悦感。同级少有的通风/记忆座椅令人身心舒畅，瞬间吸走多余热气，为舒适度增色不少。新车还有同级独有的12扬声器的BOSE豪华音响系统、高级卡片式钥匙、10.2英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、静电触摸式后排LED阅读灯等，满满细节装点质感座舱，打造耳目一新的豪华感。

两大王牌技术加持，好开才是王道

两大王牌技术强强加持，让新手不惧上手，让高手更得心应手。第四代i-MMD混合动力系统是本田20多年混动技术的最新成果，历经四代进化，集合本田F1赛道多年赛事经验打造而成。其搭载的全新2.0L阿特金森直喷发动机采用了缸内直喷、13.9超高压缩比，能达到41%的世界顶尖热效率，驱动电机峰值扭矩高达315N·m，让整车的动力输出比肩3.0L V6发动机。

得益于全新PCU、IPU的超强电控能力，0-120km/h区间内提速线性又畅快。而在双电机的加持下，强力加速与高速巡航时，ZR-V致在e:HEV始终保持领先同级的静谧性，完美兼顾了汽油车的强劲动力与电动车的静谧享受。

谁在买致在？

虽说在价格上与皓影有着一定的重叠度，但是更年轻化的设计趋向，也注定致在e:HEV针对的是不同人群。

上市发布会上，出现了两位车主代表，一个是空少、一个是旅游博主。而这，也一定程度说明了致在的目标受众。它面向的是追求速度和激情，同样也崇尚精致生活和品质感的人。新车指导价17.99-22.89万元，对于这款车，你们是怎么看待的呢？