型格HATCHBACK售13.99万起 混动版有点贵

作者：郝俊

  主编意见：广汽本田型格HATCHBACK系列上市了，13.99万到18.29万的区间里，既有手动版的低配车型，也有e:HEV的油电混动高配车型。但这里一直本着不推荐贵的，就推荐对的原则，还是把目光聚焦到了应对油价反复最合适的混动车型上，而这次型格HATCHBACK的混动版起售价居然开到了16.99万元，这个几乎就是17万的价格，对于三厢版而言已经可以买到优惠后的混动顶配版了，这意思是让大家别着急买新的赶快帮忙清一下老款的库存呢，还是告诉消费者其实这款新车的降价空间还有很大……别着急买？

  2023年2月28日，广汽本田型格HATCHBACK正式上市，推出1.5T燃油版(240TURBO)和2.0L e:HEV版车型，其中燃油版车型还提供手动挡版本，售价区间为13.99-18.29万元。

  HATCHBACK车型与普通版型格相比，前脸完全相同，采用了本田最新的家族式设计风格，前灯组与中网融合一体，贯穿式的效果十足，增加了前脸的视觉宽度。混动版车型中，则加入了蓝色元素，彰显其身份。

  车侧和车顶的线条也与普通版基本一致，仅仅是改变了车尾造型而已，采用了流线溜背车身造型，带来更强的运动风格，搭配尾厢门的翘起扰流板，进一步凸显了时尚运动的概念。同时换上了贯穿式的尾灯，搭配类似菱形的排气口，个性十足。车身尺寸也只是车长略有缩短，长宽高分别为4563/1802/1420毫米，轴距为2735毫米。

  车内同样采用了三厢版本的设计布局，贯穿式的蜂窝状空调出风口和10.2英寸的全液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏的家族式设计也得以传承，并搭载Honda CONNECT 3.0系统，语音助手、在线导航、停车场支付和车家互联等功能都有搭载。空调控制区域的机械按键和旋钮得以保留，并在中控台下方装配了手机无线充电板，日常驾驶中便利性大大加强。

  主动安全方面，Honda SENSING 安全超感系统也不会缺席，包括了ACC主动巡航控制系统 （带LSF低速前车跟随系统)、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、RDM车道偏移抑制系统、TJA交通拥堵辅助系统、CTM后视动态提醒系统、BSI盲区监测系统。

  新车将推出搭载1.5T发动机的燃油版车型，发动机最大功率为134千瓦，峰值功率为240牛·米，传动系统提供6速手动变速箱和CVT变速箱两种选择。同时，型格HATCHBACK还会推出搭载本田第四代i-MMD混动系统的油电混动车型，动力系统由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成，其中发动机最大功率为105千瓦，峰值扭矩为182牛·米；驱动电机最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米；传动系统匹配的是混动系统专属的E-CVT变速箱。