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在今年上市的新款新能源汽车中,有两款备受消费者关注,而且销量表现都非常不错。其一就是比亚迪海豹,而另一款则是长安深蓝SL03,二者都是20万级必看新能源汽车。相信不少消费者试驾完这两款车后,依然难以取舍。今日从价格、外观、配置等方面进行一下对比分析。
价格比较:长安深蓝SL03全系提供了纯电版本、增程版本、氢电版本,售价区间为17.19-69.99万。海豹的全系均为纯电版本,售价区间为21.28-28.98万。从价格来看,两者之间重叠度很高,且车型定位也存在较大的竞争关系。
外观方面:深蓝SL03基于长安全新EPA1平台打造而来,整车造型简洁,线条的使用精简干练,轿跑车型的设计让其拥有了中型轿车中少有的运动感,更容易赢得年轻消费群体的青睐。前脸采用了全封闭式设计,分体式大灯组搭配前脸线条增加了视觉宽度。同时,车头使用了大量的直线以及棱角,凸显了力量感。
比亚迪海豹同样采用了较为简洁的设计语言,和长安深蓝SL03不同,它运用了更多的曲线设计来烘托车辆的动感,看上去较为时尚,但在科技感的营造上稍差。在结构方面,海豹依旧使用了传统的轿车设计,并没有使用溜背的造型来增强动感。
在空间表现上,比亚迪海豹车身尺寸为4800*1875*1460mm,轴距为2920mm,而长安深蓝SL03的车身尺寸为4820*1890*1480mm,轴距为2900mm,二者都达到了B级车水准,丝毫不必担心车内空间感不足。虽然二者车身都很低趴,尽显时尚运动,但长安深蓝更注重细节,比如搭载的19英寸轮毂,就比比亚迪海豹的18英寸轮毂更显气势,与车身也更搭。
而内饰方面,既然来到这个价位,又同为自主品牌,所以两者的内饰用料自然非常考究,足以甩出合资品牌一大截。但设计上两者依然是风格各异。简洁是长安深蓝SL03内饰最大的特色,整个中控台除了超大尺寸的悬浮式“向日葵”中控屏,没有太复杂的多余设计,减少物理按键、隐藏式空调出风口,整体给人一种干净利落的极简之美。
而比亚迪海豹在内饰设计风格上,则依稀能看出一丝燃油车时代的痕迹。给人这种感觉的主要原因在于海豹内饰设计运用了很多复杂线条,各种海洋美学的设计理念让这套内饰看起来很别致,但也有不少消费者反应这些线条太多了显得有些凌乱。另外,对于比亚迪的旋转屏个人认为其实是没有深蓝SL03的向日葵屏实用的。
动力方面:深蓝SL03与海豹均配置后置电机,就这一点来说,还是比较良心的,毕竟后驱车的操控更好一些。深蓝SL03可以6.9秒破百,海豹可实现7.5秒破百,深蓝SL03秒破百动力表现要强一些。深蓝SL03配置了79.97kwh的电池组,综合续航里程为705km,海豹配置了61.4kwh的电池组,综合续航里程为550km,两者对比之下,深蓝SL03的续航里程更具优势。
总的而言,长安深蓝SL03和比亚迪海豹都非常值得入手,是20万级不可多得的好车。但如果考虑到性价比,尤其是同价位配置丰富度,长安深蓝SL03无疑值得优先考虑。
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