实用性提升，简单体验魏牌玛奇朵DHT语音交互

近日，魏牌发布了全新的FOTA升级，这其中的智能交互系统是升级之一。

· 一次呼唤，20秒连续对话

昨天我上路的时候特意尝试了这一功能，基本上只需要呼叫一次小魏同学就可以实现多次指令操作，并且这一代系统具备有上下文理解的能力。

操作：在呼唤小魏同学并发出“音乐小点声”的指令后，我不需要再唤醒即可紧接着说“再小一点”即可实现语音交互控制，同时我还挑逗的说了“再大点吧”。

·屏幕停留页面区域内，可见即可说

在之前的一些发布会上，我也是从工程师学习到的这个概念。在“车辆设置”的页面下，驾驶员可直接说出页面范围内所显示的选项（不需要再呼唤小魏同学）。

操作：在智能驾驶设置页面，可以直接说出“行人安全辅助制动(关闭)”来实现模式切换。

·功能扩容

操作：可以车内呼唤小魏同学，“我要泊车”或“自动泊车开启”，车辆会进入自动寻找车位工况，寻得车位后车内会发出语音询问“是否进行自动泊车”，在提出“开始泊车”后，车辆进入自动泊车工况。(自动智能泊车使用，必须遵守法律法规，保证周围场景安全且可控)

·可以做到简单对话

当对小魏同学说“新年快乐”，小魏同学也会给出响应对话。同理，你还可以说“心情不好”、“我喜欢你”等内容，都可以得到回复。

同理，我需要回家的时候，只需要说出“小魏同学，回家”，即可为我导航回家。

·其他系统体验补充

最近在车机里我还发现了车载购物、酒店预定等服务，对于长期奔波的同学非常好用。偶尔路途之中我们急需的物件在车里下单后，可以实现快递可以和你一起到达酒店。智能家居应该是最新植入的，我之前没有见到过，目前这个小程序暂时不可用，期待后期的开放。同时，对于车机中正处于后台运行的页面，驾驶员也可以进行后台退出操作（类似于智能手机的后台应用程序挑走），优化运行速率。

最后

作为一家传统汽车OEM，虽点点完善看起来只是整体智能驾驶座舱中最微不足道的一个环节，但这一环节下的不断具体化也能看出传统OEM乃至中国品牌OEM的努力，给予一定的肯定与希冀。