从E30到G82！五辆宝马M待售的消息竟在意大利上了新闻

最近，全球知名的苏富比拍卖行为BMW M 车迷举办了一场特别的盛宴，诸多经典的M系列车型在5月份，出现在意大利科莫湖埃尔巴别墅拍卖活动上，强大的阵容甚至震惊了诸多媒体，接下来我们将为您介绍，其中最具代表性，最为经典传奇的五辆近代宝马M车型。

按时间顺序，它们是 1990年BMW M3 Sport Evolution（预估成交价180,000-220,000 欧元）、2003年BMW M3 CSL（预估成交价127,000-169,000 美元）、2010年BMW M3 GTS（预估成交价158,000 美元-211,000 美元）、2016年BMW M4 GTS（预估成交价105,000 美元至 158,000 美元）和一辆 2022年BMW M4 CSL（预估成交价 179,000 美元至 243,000 美元）。此次拍卖唯一没有出现的是代号E36的M3/M4。

这次拍卖活动给人的感觉就像是2022年 BMW M品牌50周年庆典活动的延伸，那时候BMW性能部门展示了多款车型以庆祝其成立 50 周年。此次，拍卖最经典的产品莫过于E30 M3了这款车被称之为世界上最稀有的 BMW 车型之一。

Sport Evolution特别版是基于普通版E30 M3打造而来的赛车，只限量生产了600台，用于参加Group A组的比赛，照片里这款车的交付工作于 1990 年 7 月完成。

与普通版E30 M3不同Sport Evolution搭载代号S14B25的2.5升四缸发动机，可在7000rpm时迸发出235马力，零百加速仅需6.5秒，最高时速250公里/小时，在当时这可是相当吓人的数据。为了满足比赛的激烈环境，M部门将其轮距加宽，改用18寸轮毂，制动冷却管取代的雾灯，并加装了前防滚架以及升级过的避震弹簧。

接下来是 2003年M3 CSL，这款车被许多人认为是有史以来最伟大的 M3，即使它的六速 SMG II 自动变速箱并不完美。CSL 仅制造了 1,383台。这些车的重量比标准M3 轻了约 242 磅（110公斤）——这要归功于更多地使用碳纤维和来自航空航天领域的玻璃增强塑料。

M3 CSL搭载的3.2升自然进气直6汽缸汽油发动机也进行了升级，最大功率增加了17马力，达到了360马力，巅峰值扭力为370N·m。这等于每升产量不少于111马力，这是正常吸入功率单元的极高数字，顺便说一句，这是世界上升功率最高的六缸发动机之一。

该车一直以来只有过两个主人，外观采用经典的银灰色金属车漆，内饰配以Amaretta 合成绒面革和 Reflex 布内饰。值得注意的是，这辆车是CSL中一个配置特别“低”的版本，因为它没有选配收音机和氙气​​大灯以保持整车的轻量化。

E46 之后的E92上最大的变化是换装了V8动力。

这款车是极为稀有的GTS版本，拥有标志性的火焰橙色车漆。这款车限量 138台（包括113辆左舵和25辆右舵），动力上搭载了4.4 升V8发动机，最大功率450马力，百公里加速在4.4秒。Inconel钛排气和聚碳酸酯后窗为整车减轻约 3,373 磅，此外还配备了带有可调阻尼器的悬架装置。这款车时至今日仅驶了 6,000 多英里，并随车附带购车时赠送的香槟和比例模型等礼品。

F82 M4——第一款改名为M4 而不是 M3 的双门轿跑车版本——由于其尖锐的动力输出和令人失望的发动机噪音，它并没有像其前辈那样立即受到热烈欢迎。但 M4 GTS 是一款速度惊人的跑车，它成为当时纽博格林赛道上速度最快的量产 M 系列车型。

这辆 M4 GTS 一直以来仅有一位车主，深沉的深灰配色也是当时标志性的颜色，车轮和前唇上带有独特的橙色装饰。从后面看，巨大的尾翼辨识度很强。

M4 GTS 车型仅生产了 700 台，涡轮增压直列六缸发动机改进了水冷系统，最大功率提高至 500马力，最大扭矩600牛·米，与之匹配一台7速双离合变速箱，3.8秒即可完成百公里加速，这款车还选配了前后雷达和专业的导航系统。

接下来我们将为您介绍该批次中最新的 M系列车型——M4 CSL。CSL为“Coupé Sport Leichtbau”的缩写，即轻量级轿跑车。这款车是自M3 CSL以来，CSL徽章首次出现在新的量产车型上，而且M4 CSL全球限量生产1000台。这款轿跑车基于M4 Competition打造而来，使其成为有史以来最快的量产宝马，M4 CSL仅用时7:20.2就在纽博格林的 Nordschleife 赛道跑上跑了一圈。

与常规的 M4 Competition相比，前排座椅采用M碳纤维桶形座椅，安全带则使用更高规格的六点式安全带。为减轻重量，后排座椅及安全带则被拆除。车厢内部大量吸音材料也被减去。除此之外，超轻轮毂、轻质弹簧、专用碳陶瓷盘的加入，让簧下质量减轻了21公斤。而发动机舱盖、车顶、后备箱、中控台则使用质量更轻的碳纤材质。排气系统也被更换为轻量化钛合金材质。综合以上各种减重，M4 CSL 的车身重量仅为 1605 公斤，比普通版 M4 车型轻了 109 公斤。

M4 CSL搭载3.0升双涡轮增压直列6缸动力。其中曲轴、发动机、涡轮、变速箱支架均进行了强化处理。其中涡轮增压器的增压压力，从 1.7 bar 增强到 2.1 bar，以输出更强劲的动力。

具体来看，该发动机在 6250 转时可产生 550 马力，在2750-5950转时，则可进入 650N·m的峰值扭矩区间。0-100km/h加速时间为3.7秒，加速到200km/h也仅需10.7秒，最高车速307km/h。

这款车在2022 年 9 月进行了交付，一直以来仅有一位车主，不得不说这位车主的品味不错，外观上选择了名为布鲁克林金属灰色的配色。

毫无疑问，这批M Power 中的任何一辆都将是汽车收藏家梦寐以求的对象！我们预计这些车都将在 5 月以极高的价格出售。不知道面对这几辆BMW，你最喜欢谁呢？