数字化时代销量迎来新突破，一汽丰田未来可期

在过去一年中，因为各种原因的接踵而至，各大汽车品牌的销量都呈现出了下滑的趋势。但是，一汽丰田品牌依旧成功突破了销量千万辆的目标，这与其在数字化环境下做到了精准转型是密不可分的。一汽丰田在数字化转型的浪潮下，底层技术的发展与行业之间的碰撞，正在成为变革的巨大力量。

一汽丰田在2022年1-11月销量达到了78.2万辆同比提升了4%，成为了合资汽车品牌中十分突出的存在。在面对激烈的汽车市场竞争中，车企只有制造出有区别的产品架构，才能够吸引用户的关注，受到市场的认可。随着用户的多种出行需要，一汽丰田强化了TNGA构架战略，极速引进全球高端产品。TNGA概念是丰田全新的造车理念和方法论，立足于以更高效的方式制造更好的汽车，从零起步改善进化每一个决定汽车基本性能的部件，从根本上实现汽车生产机制的全面革新。

TNGA架构下的汽车研发，不是基于现存的任何一种方式，而是围绕驾驶人，以驾驶舱为起点，从无到有重新塑造汽车的基本性能和根本架构，在汽车生产的过程中通过TNGA的优化和统筹，将产品的性能提升一个档次。另外，一汽丰田也坚持开发新能源产品，进而来满足市场的追求。一汽丰田一直把用户需求作为中心、数字支持的业务全面发展，加速服务标准的发展、快速转型、不断创新，从战略角度探究服务形式满足市场需求。

在2022年的整体销售数据上一汽丰田的业绩依旧有良好表现。在2022年1月至5月，一汽丰田共计销量为258935辆，同比减少了22.6%。其中，一汽丰田4月份销量为37247辆，同比减少43%。然而进入6月后，随着生产基地的回归和汽油车购置税的补贴等政策的持续发展，市场也就慢慢的有了恢复趋势。综合统计后在2022年 1-11 月一汽丰田的销量实现78.2 万辆同比上升4%，在合资车企中表现十分出色。

在产品布局上，一汽丰田旗下的卡罗拉、RAV4丰田、皇冠皇冠、奕泽、亚洲龙等高端汽车的上市，无论是入门级车还是高配置车，都为用户提供了极其理想的新出行体验。不仅如此，也有一汽丰田bZ4X新能源车型和新上市的卡罗拉锐放的助力，其中bZ4X，是一汽丰田的首款全新架构电动车型。bZ4X在外观设计上也较为激进，完全抛弃一汽丰田燃油车的“家族化设计语言”，外观上看不到一汽丰田油车的影子。未来，还将有众多高科技卓越的新车进入一汽丰田的产品线，分别布局轿车、SUV、MPV等多个细分领域，为消费者带来更多的购车选择。

一汽丰田近几年产品体系年轻化，以年轻人对汽车外观、内部性能以及社交精神层面的高需求为导向，打造全新的人·车·生活全程呵护体系，更加注重体验感，价值感。未来，在数字化转型中，一汽丰田将会为广大的用户打造更加贴心和舒心的全面服务。