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375.80万起的进口豪华车 这才是代步王

外观方面,全新一代迈巴赫S级前脸装配大尺寸网状进气格栅,两侧灯组内将继续应用家族几何多光束大灯,并集成“一”字形日间行车灯灯带。车侧下方选用多辐式铝合金轮毂,尾灯组或集成“w”型灯带装饰,排气为双边式布局。

新车的内饰部分比较的大方,整体上使用了双色配色,中控部分的层次感还是不错的,中控部分比较的紧凑,中间搭配的是竖置的中控屏,整体上还是比较的立体上档次的,换挡杆部分也是比较的流畅的,同样还配备了电子换挡杆以及多功能方向盘,整体上更加大气了。

长宽高分别为5470×1921×1510mm,轴距也达到了3396mm,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。迈巴赫S级S 680 4MATIC 匠心高定首发版-双色的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在33位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰迈巴赫S级搭载6.0双涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上豪华车车型中排在75位。

迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒全液晶仪表盘车道保持(LKAS)发动机启停自动驻车LED日间行车灯牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)手机无线充电遥控泊车自动泊车上坡辅助前驻车雷达胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)HUD抬头显示儿童座椅接口等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈巴赫S级,那么我们根据历史上购买过迈巴赫S级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈巴赫S级最满意的是它的颜值高,另外车标也好看、车内味豪华也都是大家喜欢它的点。

标签: 豪华车

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