奇瑞“科学家天团”首秀 瑞虎9仗剑笑傲江湖

在新造车势力堆料“冰箱和彩电”的时候，传统造车势力的竞争进入深水区，造车平台的强弱比拼才能真正决定一个汽车企业未来可以走多远。近年，中国汽车企业崛起冲击合资企业的市场，科技能力和平台技术是这场硬仗的比拼核心。

2月27日，奇瑞汽车发布火星架构-超级混动平台，标志奇瑞汽车从“技术奇瑞”向“科技奇瑞”彻底进化的开始，火星架构-超级混动平台是奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果，也是奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台，是行业最新、最顶级的科技与狠活。

这样优秀的科技结晶源于汇聚汽车全产业链的顶尖人才储备。发布会现场，奇瑞汽车集团“科学家博士天团”迎来了首次亮相，他们现在受到一阵阵热烈的掌声。来自发动机、试验和整车工程、数字化车辆总体设计、智能驾驶、新能源等汽车全产业领域的卓越精英，致力于推动奇瑞汽车打造更多高性价比、技价比、颜价比、心价比的产品。

作为平台首款车型新一代全球旗舰SUV瑞虎9，凭借先进的平台技术全域升级，可以以奇瑞汽车最高科技的产物仗剑江湖，帮助奇瑞在中大型SUV市场披荆斩棘。

奇瑞汽车集团“科学家博士天团”亮相

新平台：奠定奇瑞未来5年混动、燃油方向

当前，在新能源、智能化浪潮的席卷下，全球汽车产业亟待破局重塑，作为中国品牌技术领航者的奇瑞，始终坚持创新驱动、技术立身。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠 致辞

火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。

依托于“生而全球、生而混动、生而高端”三大基因特质，火星架构-超级混动平台将凭借生而不凡之姿，实现前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大维度全域进化。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士 致辞

前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大优势

在前瞻智慧方面，火星架构-超级混动平台搭载了车界性能天花板高通骁龙8155旗舰芯片，CPU算力达到105K；搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网。同时，新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。未来，奇瑞将以用户和场景为中心，构建覆盖全场景出行的超级ID无感体验，为用户带来更智能的出行新生活。

火星架构-超级混动平台

在全感舒适方面，全新平台搭载CDC“磁悬浮”悬架系统，可实现阻尼无极调节，精准控制整车姿态，整车舒适性提升30%；同时，该平台搭载AWD智控四驱系统，整体驾控性提升20%，能为用户带来贴地飞行驾控感和平缓舒适乘坐感的双重极致出行体验。不仅如此，基于火星架构下的至臻工艺制造体系，奇瑞汽车还与世界顶级供应商共同开发，最终实现听、嗅、触、视觉的舒适跃升。

此外，C-PURE净立方绿色座舱持续进化，新车气味性达3.0级，关键VOC标准提升10倍，将汽车座舱的绿色健康标准提升到一个全新高度。

在高效动力方面，全新平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中，作为混合动力解决方案的第三代智能混动双子星，3挡DHT峰值功率165kW，最大输出扭矩达4000N·m，动力澎湃兼具经济性；1挡DHT峰值功率145kW，具有高效，超静，超顺三大特性。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI最强中国芯，在全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大行业领先核心技术的加持下，实现强劲动力性与节能环保的完美平衡。

新一代全球旗舰SUV 瑞虎9

在越级安全方面，奇瑞汽车基于全球市场用户数据建立了全球质量管理体系，该体系5次摘得ICQCC金奖。火星架构-超级混动平台按照全球最高五星安全标准开发，融合主被动安全技术，可促使被动安全系统提前2秒介入保护。不仅如此，全新平台还配备行业最高10安全气囊保护，含远端安全气囊，成为行业首个大规模量产的远端安全气囊的平台，给用户全球最顶级的安全品质保障。

瑞虎9：依托新平台加持 跃马仗剑江湖

得益于火星架构-超级混动平台的卓越加持，本次亮相的瑞虎9以新一代全球旗舰SUV的身份进一步开拓瑞虎系列市场。瑞虎9将于2023年第二季度正式上市。

作为首款采用“柔光美学”设计语言的车型，瑞虎9以柔光之名，藏锋于光，通过黄金宽度比的光刃雕刻设计前脸，尽现“柔光”的灵动与力量；4820mm*1930mm*1699mm（1710mm）的超大车身尺寸，加之同级最舒展比例车身，让瑞虎9愈发大气优雅。

奇瑞汽车集团首席造型设计师龚冯友在造型解读中说到：“奇瑞‘Life in Motion’-‘生·动’造型设计理念，以自然万物为设计灵感，将东西方文化进行融合，不断创造。”

奇瑞汽车集团首席造型设计师龚冯友 讲解瑞虎9造型设计语言

耀目颜值之下，瑞虎9在舒适方面的产品优势更可为用户带来同市场最好的价值体验。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示：“对于如何为用户提供舒适，瑞虎9领先对手不止一代。”

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用 介绍瑞虎9

瑞虎9根据用户使用场景，基于超感、驾趣、智驾、温感、触觉、视觉、听觉、嗅觉、空间，打造9大超级舒适区。

在驾乘舒适方面，瑞虎9搭载了CDC“磁悬浮”悬架，通过悬架软硬度无极调节，游刃应对不同路况场景。同时，540立体超感空调系统、B柱出风口、高档智能香氛系统、24.6吋极智丝滑曲面屏、50吋AR-HUD、SONY 14扬环绕音响，让用户的听、嗅、触、视觉得到极致享受；再加上0重力超感座驾和多模超爽二排等豪华配置，为用户打造一个完美的超感舒适生态舱。

智能方面，瑞虎9搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网业内顶级硬件设备。L2.9级智能驾驶辅助系统，使用户尽情享受无与伦比的智能用车体验。安全方面，瑞虎9达标欧亚、拉美、澳新等地区的全球五星安全标准。装载行业顶级10安全气囊超级保护，含同级独有的“远端安全气囊”，最大限度地保障乘员安全。

动力方面，瑞虎9将以燃油与混动两种动力形式为用户带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，支持60kW快充。

最后：

奇瑞汽车已经战略方向从“技术奇瑞”向“科技奇瑞”，新平台只是开始，它将助推奇瑞加速向全球科技公司转型，也将引领汽车产业技术进步。中外汽车竞争从产品层面竞争延伸到真正的平台和科技方面的全面竞争，这也将会加深中国汽车格局变化，也将逐渐对全球汽车的新格局产生重要影响。