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随着中国经济的腾飞,在劳斯莱斯公布的2022年销量数据中,大中华地区市场的销量虽说出现了个位数下滑,却依旧稳稳占据了劳斯莱斯全球第二大市场的位置。其中上海、北京、杭州和深圳等大城市对劳斯莱斯车型的销量可谓功不可没。
据统计,劳斯莱斯旗下最受欢迎的车型是库里南,而亚太地区最畅销的车型则是古斯特,但随着新能源时代的到来,以及欧洲市场禁售燃油车的法案提上日程,劳斯莱斯也需要纯电新能源车型来满足市场的需求。
闪灵(Spectre)其实在去年就已经发布了,且在去年年底就已经于国内进行了上市,厂商指导价575.00万元。但由于还需完成后续优化等工作,即使已经接受预定,也必须等今年的第四季度末才会开启交付——而劳斯莱斯闪灵最近被拍到开启了国内路试,说明一切都很顺利。
闪灵的车身长宽高分别达到了5453/2080/1559mm,且风阻系数仅0.25Cd,是劳斯莱斯旗下空气动力学表现最佳的车型,同时闪灵的轴距为3210mm,对一款双门设计的超豪华GT车型来说空间也是完全足够的。
而闪灵的转弯半径为12.7m,整备质量也达到了2975kg,灵活性会稍差,但问题是,灵活性是闪灵车主需要担心的问题吗?
闪灵的内饰保留了许多实体按键,虽说加入了大屏幕,许多细节却仍显得有些老气;但换个角度来说,既然已经有了顶级的工艺和顶级的用料,那么,其实只需要最朴素的设计。同时,闪灵的星空顶以及星空车门相当浪漫,共加入了4796颗柔光灯,难怪工期会很长。
动力方面,闪灵的最大综合输出功率为430kW,最大扭矩能达到900N·m,官方0-100km/h加速时间仅4.5秒,CLTC测试续航里程则达到585km。当然,在正式交付的时候,闪灵的一些数据或许会有变化。
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