五菱又推出了一款新车，不用充电，一公里3毛多，适合家用

以前提到混动，大家会想到丰田、本田，但是如今混动技术已经百花齐放了，五菱也赶上了混动的热潮，星辰混动版不足10万的起售价被大家称为“人民的混动”。而在2月27日，五菱又有一款混动新车上市了，那就是指导价12.98万-14.98万的五菱凯捷混动铂金版。

从名字中也能发现，这款新车采用混合动力技术，但是这套五菱混动是不需要插电的，这也代表在用车过程中车主不用担心充电的问题，长途旅行不用担心找不到充电桩，不需要车主考虑满电油耗和馈电油耗的差异。

而且这套混动系统对用车成本也有一定的优化作用，五菱凯捷混动铂金版的市区工况综合油耗为4.75L/100km，相当于跑一公里才3毛多。像丰田卡罗拉双擎，市区油耗也是差不多的水平，看来凯捷混动铂金版经济性还是很不错的。

另外，五菱混动系统在中低速以电动机驱动，而电动机除了有动力直接平顺的特点外，还有静谧性高的特点，不会在车辆起步或者急加速时产生太大的噪音，这一点和燃油车不太一样。

看完动力之后，再来看看五菱凯捷混动铂金版的另一个特点——SPA级大4座。而想要营造出大四座的前提自然是尺寸，这款车的车身长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。

车内标配6座布局，如果你家里刚好有二胎、并且和爸妈一起生活，那么新车的6座布局能做到“刚刚好”，让六口之家也能同乘一车。同时车内的第三排座椅能根据需求放倒，并且在放倒后会隐藏在后备厢的地台下方，这时车内仿佛变成了真正的4座，也让后备厢容积达到1514L。

这个容积的后备厢足以放下各类大件物品，家里有小孩的奶爸，可以在带娃出门的时候装下婴儿车或儿童用品；喜欢露营的朋友能往车内塞进帐篷或其他户外用品。偶尔遇到搬家，1514L的后备厢也能起到“货车”的作用，帮助车主装走大件行李物品。

而在第二排，五菱凯捷混动铂金版配备如同高配别克GL8、本田奥德赛的头等舱座椅，整个座椅比较宽大，内部用20mm的舒适性海绵层填充，并配备可72°调节的电动腿托。乘坐在第二排时，会发现身体的各处都有承托和包裹感，如果将第二排座椅放倒，甚至能在后排躺着睡一觉。旅行途中，腰腿不好的老人坐在第二排，能有效缓解久坐的疲劳感。

车内的第二排座椅前方还有折叠小桌板，桌板上设计有水杯放置槽，匹配电视、iPad支架安装口及双侧USB充电。在长途旅行中如果觉得无聊，就可以将iPad拿出来看综艺、电影，丰富车内的娱乐方式。

看到这里相信大家也明白了五菱凯捷混动铂金版的特点是什么，这款车有混动系统，用车成本比较低，不用充电市区油耗4.75L/100km。同时车内配备头等舱座椅，乘坐舒适度并不低。而6座布局的选用，让新车还能满足一些三代出行的需求，用不上6座时则能隐藏放倒，扩展后备厢装载能力。那么大家觉得，五菱凯捷混动铂金版卖12.98万-14.98万，贵吗？