奇瑞发布火星架构-超级混动平台，瑞虎9预计今年二季度上市

2月27日，奇瑞汽车“科技·进化”火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动于北京举行。

作为奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果，火星架构-超级混动平台是一款瞄准“前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全”四大维度的混动及燃油整车平台。“火星架构-超级混动平台是奇瑞以中国智慧、理工男精神对技术围城的破局，更将赋能奇瑞汽车实现产品矩阵快速丰富，以覆盖多元细分市场的全品类阵容，为全球用户带来更美好的出行体验”，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华表示。

在前瞻智慧方面，火星架构-超级混动平台搭载了EEA4.0电子电气架构及高通骁龙8155旗舰芯片，CPU算力达到105K，并支持5G和千兆以太网。同时，新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

在全感舒适方面，全新平台搭载CDC“磁悬浮”悬架系统和AWD智控四驱系统，可实现阻尼无极调节，精准控制整车姿态，整体驾控性提升20%。不仅如此，在C-PURE净立方绿色座舱技术的融入下，新车气味性达3.0级，关键VOC标准提升10倍，将汽车座舱的绿色健康标准提升到一个全新高度。

在高效动力方面，全新平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中，作为混合动力解决方案的第三代智能混动双子星，3挡DHT峰值功率165kW，最大输出扭矩达4000N·m，动力澎湃兼具经济性；1挡DHT峰值功率145kW，具有高效、静谧、平顺三大特性。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI发动机，在全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大行业领先核心技术的加持下，实现强劲动力性与节能环保的完美平衡。

在越级安全方面，奇瑞汽车基于全球市场用户数据建立了全球质量管理体系，并依照全球最高五星安全标准开发，融合主被动安全技术，可促使被动安全系统提前2秒介入保护。此外，全新平台还配备行业最高10安全气囊保护，含远端安全气囊，成为行业首个大规模量产的远端安全气囊的平台。

得益于火星架构-超级混动平台的加持，本次亮相的瑞虎9以新一代旗舰SUV的身份进一步开拓瑞虎系列市场，并有望在今年第二季度正式上市。

作为首款采用“柔光美学”设计语言的车型，4820mm*1930mm*1699mm（1710mm）的超大车身尺寸，加之同级最舒展比例车身，让瑞虎9愈发大气优雅。奇瑞汽车集团首席造型设计师龚冯友在造型解读中说到：“奇瑞‘Life in Motion’-‘生·动’造型设计理念，以自然万物为设计灵感，将东西方文化进行融合，不断创造。”

同时，在舒适性上，瑞虎9搭载了CDC“磁悬浮”悬架，并配备有540立体超感空调系统、B柱出风口、高档智能香氛系统、24.6吋曲面屏、50吋AR-HUD、SONY 14扬环绕音响等，用户打造了堪称“舒适生态舱”的驾乘空间。“对于如何为用户提供舒适，瑞虎9领先对手不止一代”，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用认为。

在智能化和安全方面，瑞虎9几乎搭载了全新火星架构-超级混动平台的“满配技术”，高通骁龙8155芯片、5G千兆以太网、L2.9级智能驾驶辅助系统以及10安全气囊、远端气囊等配置均囊括其中。而动力方面，瑞虎9同样采用了燃油与混动两种动力形式。其中，鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，支持60kW快充。

对此，奇瑞表示，此次火星架构-超级混动平台及瑞虎9车型的发布，将进一步加速奇瑞向全球科技公司转型的步伐。“我们认为，拥抱万物智能互联时代的科技进化，是一个机会；中国品牌加速全球化，也是一个机会。所以，奇瑞不仅将加速新能源、智能化等赛道上的技术布局，更将以用户思维、互联网思维，持续进行场景创新、生态创新，最终构建万物智能互联生态圈，为不断推动中国汽车、中国制造向全球产业价值链高端攀升贡献力量”，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示。