加电进阶，哈弗二代大狗 PHEV 车型正式上市

2 月 27 日晚，哈弗二代大狗正式上市，我们在深圳参与了发布会，并且体验了一下 PHEV 版实车。

哈弗二代大狗提供燃油版本和 PHEV 版本，共推出 6 款车型。

其中，PHEV 版本提供 DHT PHEV 50km 潮电版和 DHT PHEV 105km 潮电版 Plus 两款车型，售价分别为 16.28 万元和 17.58 万元。

新车也同步推出了燃油版本，提供四款车型，售价 13.58 万元至 17.58 万元。

哈弗二代大狗是继哈弗一代大狗、哈弗酷狗之后，哈弗个性品类「狗家族」中的推出第三款车型，也是这一品类中推出的首款新能源 SUV，成为哈弗品牌新能源战略之路上迈出的新一步。

此前，一代大狗已经成为了市面上销量不俗的燃油 SUV，在新能源当道的时代中，二代大狗 PHEV 版的产品力如何？能带给大家惊喜吗？

我们结合实车静态体验来和大家聊聊。

一、外观：城市派、越野风

哈弗二代大狗的外观，给我留下的第一印象是「另类」。

另类的表现在于，哈弗二代大狗定位中型城市，沿袭了一代大狗「3/4 轻越野」的家族 DNA，凸显了城市的时尚风格，也体现了越野的硬朗素质，但外观上更加特别吸睛。

新车的车身长宽高为 4705/1908/1780mm，轴距为 2810mm，轴长比为 0.597，整体看来方正宽大。

与哈弗大狗相比，哈弗二代大狗的尺寸更大，前者的定位是紧凑型 SUV，尺寸数据为 4620/1890/1780mm，轴距 2738mm，轴长比 0.592。数据显示，二代大狗比一代大狗长 85mm，宽 18mm。

二代大狗的前脸配备尺寸中等的多边形格栅，内部嵌入镀铬材质的矩阵式装饰，左右两侧则是大口径进气口，做成了类似门把手的设计，并换装横条样式的雾灯。

格栅与两侧的大狗标志性大灯相连，融合在熏黑的区域中，拓宽了整体视觉效果，不同于一代大狗上的贯穿式长方格栅。

两侧沿用了狗品类的圆形大灯设计，内部稍有调整，中间有一个类似骨头的设计，点亮后也状似「Haval」的首字母，与中间的蓝底品牌 Logo 相映衬，彰显其品牌及新能源身份。

官方称的说法是，两侧的大灯是由 80 颗LED 组成的「部落时光骨灯」。

视线往下移，哈弗二代大狗的前包围略微突出，前保险杠与车身同色，和上方的熏黑区域形成对比，增强了视觉冲击力。

从车身侧面看，哈弗二代大狗的观感是立体的，整个车身后半部分呈现下沉的趋势，增加动感，车身线条健硕锐利，线条切割之下，整个侧面给人一种断面相连的观感。

新车使用 19 英寸的双五幅花瓣式轮毂，配备 235/60 R19 轮胎，花瓣样式与直线条的搭配，将轻柔的自然风格与野性的力量感融合在一起。

轮胎上方，尺寸较大的黑色轮眉十分抢眼，前后轮眉上面还分别配有 6 颗亮银色铆钉装饰，进一步提升立体感。

车尾部分，最抓眼的是两侧样式罕见的灯组，灯组又上方的矩形灯条与下方的圆形大灯拼接而成，圆灯内部也置入了狗骨头的小横杠，与前脸的大灯相呼应。

大灯中间是「HAVAL」的品牌英文名，上方为矩形后玻璃窗和刹车灯，下方两侧分别设置了「哈弗大狗 PHEV」和「长城汽车 DHT」的字样，再次强调其新能源身份，提升层次感。

这些方面的另类，综合来看，又体现了哈弗二代大狗外观设计的整体性，借官方的说法来说，就是各种具体而微的设计细节，构成了全新的「潮野力量美学」的设计语言。

二、内饰：融合机械风与科技感

除了车身外观，哈弗二代大狗「可城可野」的定位还体现在车内。

新车搭载最新一代咖啡 OS 智能座舱，前舱配备 9 英寸的 W-HUD、12.3 英寸全液晶仪表盘以及 14.6 英寸悬浮式中控屏，搭载高通骁龙 8155 芯片，可以满足丰富的车载娱乐需求。

在现场时，我们没来得及体验新车的中控体验，相信依托以上硬件配置，新车可以提供比较优异的观看效果和触控流畅程度。

中控下方还设置了 55W 无线充电面板、智能小冰箱等配置，主副驾设有回形出风口。

哈弗二代大狗的智能语音助手拥有 250ms 智能语音唤醒速度，支持一语十意，还能同时下达多重指令，可以过滤无用的环境音，可以优化用户的体感。

这些智能配置以及运用了巧思的设计，是偏向城市时尚的一面。

另一面的越野风格，则体现在前舱的中央通道以及车内的各个角落中。

中控台下方设置了一排实体按键，方便用户凭借肌肉记忆进行盲操，哈弗表示，这是基于 2000+ 用户使用习惯调研而作出的设计。

另外，换挡机构从旋钮式换成了档把式，两侧也是调节座椅加热、通风等功能的实体按键；座椅的下方设有弹性绑带，可以放置水杯。

车门上设置了显眼的门把手，加入了亮银色铆钉设计，与外观的设计呼应，而且后排标配手动遮阳帘，全景天幕也支持遮阳模式。

值得一提的是，车内副驾左侧还设置了一个内嵌可拆的露营驱蚊灯，支持磁吸，包含驱蚊、强光、护眼阅读、手电筒、SOS频闪信号灯 5 种模式，驱蚊模式下有效距离为 1.5-2m，照顾到不同人群的野外用车需求。

智能化的配置更加具有科技属性，也符合家用的需求，可以解放双手，但一些机械感的设计也更符合越野用车的需求，哈弗二代大狗在二者之间找到了相对合适的平衡感。

智能辅助驾驶方面，哈弗二代大狗搭载了最新一代咖啡智能驾驶辅助系统，可实现 L2 级辅助驾驶。

全车配备 12 个超声波雷达、2 个毫米波雷达、4 颗高清摄像头、1 颗智能前视摄像头，支持 TJA（交通拥堵辅助系统）和 ICA（高速巡航辅助）等功能，在城市和野外都能减轻驾驶负担，增加驾趣。

哈弗二代大狗自内而外融合了机械风、科技感与智能属性，表现令人惊喜。

三、动力：燃油加电，千里续航

发布会上，哈弗品牌执行副总经理乔心昱表示，「SUV 时代」发展到今天已经到了 3.0 时代，所谓 1.0 时代是越野远行时代，2.0 时代是露营出行时代，3.0 时代是轻越野旅行时代。

哈弗二代大狗 DHT-PHEV 版是在 SUV 3.0 时代中应运而生的，在驱动力方面，它怎样实现轻越野旅行时代中，消费者多面兼得的用车需求呢？

哈弗二代大狗 DHT-PHEV 版搭载长城柠檬混动 DHT 动力系统，由 1.5T 发动机、电动机、两挡 DHT 变速箱、以及动力电池构成，系统总功率 240kW、总扭矩 530Nm，与哈弗 H6 DHT-PHEV 使用相同动力总成。

新车的动力电池有两个版本，9.41kWh 版可提供 50km 的NEDC 纯电续航，19.94kWh 的电池可提供 105kWh 的纯电续航，最长综合续航超过1000km。

新车支持 33kW 快充，22 分钟可以增加 30%-80% 的电量。同时，它还搭载 220V 反向放电功能，放电功率达 3.3kW，可以满足「围炉煮茶」等户外越野需求。

新车另一些关于越野的参数信息，其接近角为 24°、离去角 30°、纵向通过角 19°，最小离地间隙 200mm，并拥有 560mm 同级最高涉水深度。

官方称，哈弗二代大狗的动力参数，可以帮助用户实现「5+2+e」的潮野车生活，即五天城市出行，两天郊外出游，以及带电的越野生活。

四、写在最后

与哈弗大狗相比，空间更大，油耗更低，配置与选择也增加了，更加切中年轻人个性的出行需求。

这次的发布会带来的是哈弗二代大狗两驱版混动车型，据此前媒体报道，四驱混动车型也会在年内发布。

自 2020 年 9 月 25 日上市以来，哈弗大狗两年多的销量已经超过 20 万辆。

其中，2021 年销量 100690 辆，2022 年销量 92331 辆，在新能源成为大势的当下，哈弗二代大狗的推出，能不能延续一代大狗的热销成绩呢？期待一下它之后的市场表现。