合资又一“悍将”，又一猛虎紧凑型车下山

作为别克家族打造的新一代英朗，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。在车身造型方面，英朗整体的设计时尚的，整个车头造型看起来出色，两侧车灯造型颇为犀利，熏黑头灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的侧身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上16寸的多辐式轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。而车尾造型还是显得比较简单的，新车的尾灯造型更加精致。

整车内饰方面，新车采用别克最新设计风格和布局，整体来看非常的优秀。。操控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，7.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很非常舒适。

长宽高分别为4609×1798×1486mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，英朗的轴距排在58位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在63位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。1.3发动机搭配在英朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在11位。

英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英朗，那么我们根据历史上购买过英朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英朗最满意的是它的停车方便，另外内饰有质感、外观真漂亮也都是大家喜欢它的点。