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说起国内的高端MPV车型大家会想到谁呢？很多人首先想到的应该就是被称为“明星保姆车”的丰田埃尔法了，它外观非常气派，无论是作为家用还是用来做商务接待车都很有面子。但丰田埃尔法的价格很昂贵，起售价就要80多万，再加上丰田“饥饿营销”的手段，导致埃尔法的落地价达到了近百万。
其实如果要选择一辆MPV作为接待用车，也不一定非得选择丰田埃尔法，现在国内的高端MPV车型也很多，像腾势D9、岚图梦想家等，它们的售价在30万到60万，内饰、配置以及外观颜值都不错。今天我们的主角就是其中之一岚图梦想家，作为岚图汽车打造的一款电动豪华旗舰MPV，它到底有哪些优势呢？
岚图梦想家的目标是商用市场兼顾家用市场，所以在外观设计上比较注重气场的营造，如果我们以家用车的角度去看它，会感觉这种设计有些过于严肃。岚图梦想家的进气格栅的尺寸格外宽大，内部辅以银色中网。岚图的车标就镶嵌在中间偏上方的位置，像是从中间将中网分隔了开来，就像加大版的宝马“双肾”。
车灯组造型狭长，与中网连接在一起，提升了视觉宽度。LED日间行车灯带沿引擎盖边缘布局，并且和岚图的车标相连接，点亮后具有不错的辨识度。
值得注意的是，插电混动版车型和纯电动版车型的中网是有区别的。插电混动版车型有发动机，需要通风散热，所以中网是金属质感的镂空设计。而纯电动汽车没有发动机，所以中网用黑色饰板进行了填充，形成了封闭样式。
侧面的造型可以用“四平八稳”来形容，车身上没有无过多冗余的线条，只用简单的贯穿式腰线和型面设计就营造出了旗舰汽车该有的体量感和稳重感。插电混动版车型在车顶的边缘以及侧裙处增加了宽大的银色镀铬饰条，视觉上更有冲击力。
插电混动版车型和纯电动版车型的轮毂造型也不一样，插电混动版车型的轮毂更接近传统燃油车，纯电动汽车的轮毂则采用镂空设计，轮毂间的缝隙变小也可以降低风阻，为提升车辆续航奠定基础。
如果仔细看的话大家会发现，岚图梦想家的后排玻璃都贴了隐私车膜，站在车外基本看不到车内的情况。对于一款主打商务用途的汽车而言，保护乘客隐私也是非常重要的，可见岚图梦想家考虑的还是比较全面的。
车身尺寸方面，岚图梦想家的长宽高分别是5315mm/1985mm/1820mm，轴距为3200mm，车身长度比别克GL8艾维亚7座版长了96mm，轴距长了112mm，是一辆十足的“大块头”。
车尾的造型基本就比较简单了，分体式尾灯进行了熏黑处理，内部增加了一些碎钻效果，点亮后具有不错的氛围感。
贯穿式液晶屏在国产新能源汽车上也不是什么新鲜的配置了，之前我们介绍岚图FREE的时候就已经见到过这块三联屏。不同的是，岚图FREE的中控屏带有升降功能，而岚图梦想家的中控屏不具备升降功能。
有人可能会觉得岚图梦想家“减配”了，但我认为，它只是取消了这些无用的功能而已。屏幕升降系统对于车企而言并不是一个特别难的技术，也不会增加太多制造成本。但是带有升降功能的系统比较容易出故障，取消了反而没有那么多问题。当然这只是我个人的感受，可能有些人就是喜欢升降屏带来的科技感。
岚图梦想家的座椅全部用仿皮进行包裹，搭配上略显稳重的配色就显得很高级，用来做商务接待完全不会觉得廉价。第2排作为“老板座椅”，除了具备前后调节、靠背调节等基础功能外，还增加了加热、通风、按摩功能，并且安排了后排小桌板。私人定制款车型还配备了后排液晶屏幕，可以连接电脑、手机，演示PPT等文件，俨然就是一个小型会客厅。
从外观和车内的相关配置来看，岚图梦想家作为一款商务用车其实是很合适的。并且它的售价在中大型豪华MPV当中相对还算亲民，起售价仅36.99万，比动辄七八十万的丰田埃尔法要便宜很多。对于要卡预算，但是对豪华感和舒适性能又有要求的企业来说，算是一个比较中性的选择。
若是作为居家用车，我觉得它的档次感还是蛮高的，至少也得是年薪三四十万以上的家庭才会选择这样的车型。
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