劳斯莱斯闪灵现身国内街头，575万起售，四季度交付

闪灵，作为劳斯莱斯的首款纯电车型，已于去年12月正式上市。新车国内市场的售价为575万元起，堪称史上最贵电动车，目前已接受客户预订，最快将于2023年第四季度末交付。日前，已有网友拍到了劳斯莱斯闪灵现身国内道路测试的实车图，下面，我们就来了解一下。

此次曝光的实车图仅拍到了劳斯莱斯闪灵的侧后方，新车并没有采用任何伪装，通过车门上的字样来看，该车还处于测试阶段。溜背轿跑造型展现出优雅动感的姿态，并采用磨砂质感的黑/金双色拼接，一如既往的高贵。而熏黑风格的密辐条式轮毂，进一步提升了运动气质。

结合海外谍照来看，车头部分依旧是标志性的帕特农神庙式进气格栅，搭配大面积的镀铬装饰，豪华感与辨识度拉满。而且，中网还拥有梳理气流的功能。时下流行的分体式大灯没有缺席，上方为纤细的日行灯，下方远近光大灯组嵌入车头两侧，再配合贯通式的下格栅，颇具气势，且不乏未来感。而经过重新设计的“欢庆女神”车标呈俯冲姿态，强调运动属性。

车身尺寸长宽高分别为5453/2080/1559mm，轴距达到3210mm，妥妥的“大家伙”，而整车风阻系数仅为0.25Cd，此外，还配备了劳斯莱斯标志性的反开式电动车门。简洁庄重的尾部造型与整车风格相得益彰，掀背式的造型配合多层次感的后包围，进一步提升了运动风格，尺寸较小的尾灯内纵向排列着LED发光灯带，不仅足够精致立体，还渲染出未来、科技氛围。

内饰大胆的使用了白、粉、金三色，不过，整体依旧是经典劳斯莱斯式设计，配备有金属质感的旋钮、圆形出风口和部分物理控制按键等。而保留经典的同时，数字化也更为突出，内嵌一体式全液晶仪表+中控屏，并搭载SPIRIT奢华数字架构。同时，车内采用四座布局，不仅配备了星空车顶，还首创星光车门，再配合副驾“星星”饰板，让奢华程度进一步升级。

最后动力方面，结合此前消息来看，闪灵的CLTC纯电续航里程将达到585公里，动力系统最大功率430千瓦，峰值扭矩900牛·米，百公里加速时间为4.5秒。另外，平面悬架系统也是闪灵的一大亮点，该系统可通过摄像头与地图获取道路信息，动态调节电子防倾杆的连接/断开或防倾杆的软硬，让车轮单独运转，以灵活应对各种路况，拥有无可比拟的驾乘舒适性。值得一提的是，目前闪灵仍在持续优化中，在四季度正式交付前，相关数据仍可能产生变化。