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2月24日,长安UNI-V 智电iDD正式上市,新车共推出两款车型,售价14.49-15.99万元,虽然名字有点花哨,但这款车其实就是UNI-V的插电混动版车型。1.5T涡轮增压发动机加前置单电机,6.5秒完成破百;NEDC工况纯电续航里程113km,综合续航里程1100km,匮电油耗4.2L/100km;支持直流快充...这款车的亮点真不少。
新车的外观无需多言,和燃油版的UNI-V几乎一模一样,虽然这套设计有点争议,但终归还是比较帅气的。
UNI-V 智电iDD的内饰虽然同样延续了燃油车的设计,但是我还是想为它费点笔墨,我个人真的是太爱它的中控台造型了。简洁大方而且层次感十足,尤其是由三块屏幕组成的液晶仪表,极大提升了车内的科技氛围。其实科技感的表达和屏幕大小没关系,在中控台简单粗暴的放一块大屏才是不高明的方案。
核心动力方面,UNI-V 智电iDD可以说是做到了跑得快也更省油。首先1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率125kW,最大扭矩260N·m;再配上最大功率125kW,最大扭矩330N·m的前置电机,6.5秒即可完成0-100km/h的加速,在这个价位下无可挑剔。
同时,它搭载18.4kWh的磷酸铁锂电池,NEDC工况纯电续航里程113km,综合续航里程1100km,匮电油耗4.2L/100km,让人欣慰的是这款车还支持直流快充,30分钟可由30%充至80%,外出补电会更方便。
一说到十几万的插混轿车,肯定有人要拿比亚迪秦PLUS DM-i和它比,我倒是觉得这两款车没有太大可比性。秦PLUS DM-i性价比极其强悍是事实,但加速、快充都是UNI-V 智电iDD的强项。想少花点钱就选性价比高的,想要更好的体验就多花点钱,仅此而已。
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