发动机暗藏保时捷技术，全新途岳后天预售

提到上汽大众的SUV，你可能第一时间想到的是途观L，然后再是途昂。诚然，这两款车型都是细分市场的标杆，也是上汽大众的SUV销量担当，热度非常高。但实际上，上汽大众还有一款悄悄“惊艳”的SUV，它就是途岳。

作为一台15万元级别的主流合资SUV，途岳上市至今已4年有余，产品周期也进入了中期改款的节点。而在两天后的3月1日，新款的上汽大众途岳将正式开启预售。每日车讯从上汽大众处获取了相关的车型资料，特与大家分享——

外观更运动，内饰配备悬浮屏

新途岳针对外形进行了大幅度的调整，尤其是前脸的变化非常大，前大灯与中网依旧连为一体，但大灯的造型变成了不规则的多边形，内部辅以多个LED灯珠，加上横贯中央LOGO的灯带，十分契合当下消费者的审美需求。

新途岳侧面的变化不大，拥有十分硬朗的贯穿式腰线设计，下方黑色轮眉及侧裙展现着其跨界的风格。尺寸方面，新车长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm，相比现款车型车长增加了5mm。

车尾部分，新途岳配备了车顶扰流板并内嵌了高位刹车灯，尾灯组采用了贯穿式的设计，中央的大众LOGO还可点亮，进一步提升了车辆辨识度。而且灯组外壳采用熏黑设计，也凸显出该车年轻运动的一面。

另外，针对消费者的个性需求，新途岳还提供了酷月黑色套件，包括前脸格栅、后视镜、排气装饰、车顶行李架、侧标等多个部位，劲酷黑色处理突显SUV硬朗动感的视觉效果。尤其是以红线勾勒的动感黑轮毂，红、黑、银色的搭配为新途岳增添了几分时尚的色彩。

内饰的变化依旧抢眼，虽说只是将内嵌屏换成了12吋的悬浮式中控屏，但新途岳整个车厢内部给人的感觉却焕然一新，配合10.25吋全液晶仪表、平底三幅式运动方向盘以及头顶透光面积达1.17平方米的全景电动大天窗等元素，无疑让这台大众的SUV更具吸引力。

发动机暗藏保时捷技术

在动力层面，新途岳的改变不小——它是上汽大众首款搭载全新1.5T EVO II净效发动机的车型。1.5T EVO II净效发动机是大众汽车集团的新款发动机，其最大功率118Kw，较1.4T EA211 发动机提升7.3%；最大扭矩250Nm，转速区间从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm。

官方表示，新途岳1.5T版本的WLTC综合工况油耗仅为5.93L/100Km，下降了8.6%，在动力提升的同时实现油耗降低，彰显了新款发动机的实力。

实际上，这款发动机的一大亮点，便是首次采用了VTG技术，也就是可变截面涡轮增压器。它是通过安装可调涡流截面的导流叶片，改变废气入口的横切面积，同时兼顾涡轮在低转速和高转速时的动力响应，缓解涡轮迟滞问题。

值得一提的是，这项技术一直在保时捷911的涡轮车型上使用，动力响应与燃油经济性的改善非常显著，而大众也表示，这台1.5TSI发动机的百公里油耗比1.4TSI还要少近1L/100km左右，也难怪不少国内消费者都比较期待这款1.5T发动机的引进了。

简单来讲，大众的这款1.5T发动机不仅在动力上进行了增强，而且还更加省油，这无疑在很大程度上又提升了大众的产品竞争力，毕竟大众的车在国内向来就很好卖，就算是现在这个使用了十年之久的1.4T发动机，也仍旧能够取得非常不错的成绩。而搭载全新1.5T EVO II净效发动机的新途岳，自然也有了一个更好的卖点。

针对动力需求更高的消费者，新途岳还提供了2.0T四驱版本，其搭载了大众第三代EA888 2.0T发动机（最大功率达137Kw、峰值扭矩320Nm），也拥有4MOTION智能四驱系统，还提供了标准/经济/舒适/运动/越野/雪地/个性化共7种驾驶模式，应对消费者的多场景使用需求，完全是够了。

智能化程度更进一步

一直以来，大众汽车的机械素质被消费者乐道，但智能化程度却被认为跟不上潮流。

针对这一消费痛点，新途岳针对整车的智能化做了相当大的提升。首先，新车搭载了IQ. 智能辅助驾驶系统，包含IQ. Light灵眸矩阵式前大灯、IQ. Top View 360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、IQ. Drive智驾管家以及IQ. Parking泊车管家，辅视、辅驾、辅停，全方位提升便捷性。其中，IQ. Drive智驾管家涵盖了前部安全辅助系统、变道辅助系统、ACC自适应巡航、车道保持系统等丰富功能，实时监测旅途全程。

通俗地讲，就是新途岳具备了L2级别的驾驶辅助功能。

针对车机系统和网络互联，新途岳则配备了IQ. 智慧车联，涵盖智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车功能，结合车机系统与移动端上汽大众APP，可实现多轮语音交互、远程智联控车、组队出行等丰富功能。此外，新途岳还支持无线Carplay及Carlife功能，符合智能手机深度用户的使用习惯。

写在最后

可能有些人会问，现在的自主品牌混动SUV价格都下来了，像途岳这样的合资SUV产品还能买吗？每日车讯认为，这恰恰是购买途岳这类车型的最佳时机，一是其产品力由于激烈的市场竞争变得更丰满，二是在未来的三五年，甚至更长的时间内，燃油车的主流属性依然还在。