时尚运动 追求个性就看威朗Pro

高能动力“尽兴而乐”

全新威朗Pro和威朗Pro GS是上汽通用汽车首款搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机的车型，并配备与之正向开发集成的钢链式CVT智能无级变速箱，可实现135kW最大功率，并可在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m最大扭矩，加速体验酣畅淋漓、高速巡航从容自如，同时为Z世代用户带来兼具高性能与低油耗的全能动力表现。

首先看看外观，侧裙，前铲，尾翼，17寸熏黑轮毂，红色卡钳，GS红标；在同级别同价位里面，很运动时尚拉风。

而后再看看内饰：内饰部分，威朗Pro GS保持了美系车一贯的高水准，无论是设计布局还是用料做工都比较考究。并且在座椅上、门板上、挡杆上以及脚垫等地方都加入了GS的logo，起到了画龙点睛的作用。

全面防护“安心而乐”

功能方面：有几个功能就很香；

车载实时路况导航：之所以说这个，貌似在国产车上很普遍的功能，但在合资车里面，看过很多都没有，而旗舰款可以直接用，很方便；

自动大灯：下车上车都不用开大灯关大灯了，这个真的很不错，比以前老车方便很多；

全车无钥匙进入+无钥匙启动+自动落锁：这几个功能组合很强大，体验非常棒，使用很方便；

全新威朗Pro和威朗Pro GS基于C-NCAP五星安全碰撞标准开发，搭载先进的主被动安全科技，不仅传承了别克“安全”的产品DNA，更为Z世代年轻人的乐趣驾乘保驾护航。

新车拥有BFI车身一体化结构和激光钎焊一体化车顶，并针对小偏置碰撞进行充分优化，结合100多轮次的迭代分析，令车身左右两侧乘员舱结构的安全性能显著提升，有效减轻碰撞时所产生的车身形变，为驾乘者生命安全倍添保障。

在智能安全辅助功能方面，新车配备12个超声波雷达，可对车身周围1.5米区域进行全方位实时监测，大幅扫除驾驶者的视觉盲区。此外，新车拥有包括PD行人识别系统、FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示系统、CMB碰撞缓解系统、SBZA侧盲区预警系统和APA自动泊车辅助系统等在内的多项同级领先的智能驾驶辅助科技，让用户的快乐出行没有后顾之忧。

威朗Pro GS最大的优势就是其所搭载的动力系统，作为一辆主打运动性能的车型，威朗Pro GS全系搭载一台第八代Ecotec 1.5T涡轮增压发动机，最大马力能够达到184Ps，峰值扭矩达到了250N·m，再配合上链式的CVT变速箱，使其百公里加速时间最快能做到7.7s，即使是在面对思域这样强悍的对手也丝毫不心虚。

科技交互“智活而乐”

作为面向Z世代消费者打造的新一代车型，别克威朗Pro和威朗Pro GS全面升级交互体验，通过更直观的界面、更便捷的操作和更智能的语音交互，为出行增添惬意与乐趣。别克还将提供一年多次的OTA远程升级，令车联功能常用常新。

新车中控屏采用全新扁平化UI设计和卡片式交互界面，支持界面个性化管理，并可为多个应用场景实现流畅自然的智能分屏，让信息读取更方便快捷。

除了动力系统之外，威朗Pro GS的颜值也十分符合年轻消费者的审美理念，威朗Pro GS使用雕塑美学的设计理念，外观上加入了不少的黑色运动套件，相比普通版本威朗Pro会更为激进，比如黑色蜂窝状的前进气格栅，有着较强的视觉冲击力，并且上面的红色GS标识也表明了自己运动车型的身份。