威朗Pro为新生活奠定好的基础

时间总是过得很快，作为95后的我不禁意也马上三十，在去年的3月份入手威朗乐享版，当时入手的时候威朗刚上不久优惠不大，本来打算入手英朗的，但是这款车相对英朗来说，配置更好，内饰也更加年轻化，相比较下威朗Pro这款车子更胜一筹，样子也更好看一些……

威朗外观远看高级感还是不错的，白色车身车漆非常的有质感，LED的日间行车灯搭配家族前脸设计，时尚感满满，还有就是车身线条运动感十足，整体的表现非常满意。

这款车整个它的乘坐舒适性还是不错的，前排空间还行，纵向空间不错，横向空间差点意思，毕竟车宽在哪，后排中间还加了头枕，还是比较贴心的，后排的地台也比较低，放腿也非常舒服。

内饰方面：中控双联屏看起来科技感满满，内饰很多材质都使用软包的材质，支持语音唤醒功能，非常方便实用，对于我这刚开始开车的菜鸟来说，开车有点紧张，有语音唤醒，想放音乐直接告诉它就好了，省去了手动的麻烦。

在说说动力，搭载了上汽通用第八代Ecotec 1.5T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩250Nm，还匹配了一台采用钢链传动的CVT无级变速箱，百公里加速时间为7.7秒，整车综合每百公里油耗为5.95L。

威朗Pro 采用的是前麦弗逊独立悬架、后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架的结构。朗Pro全系搭载1.5t四缸发动机搭配钢链式CVT变速箱，最大马力达到184匹，百公里加速7.7秒，虽然实际百公里加速在8秒多，但这样的成绩确实不差了，早上上班的时候赶时间或者想超车，轻轻一脚油门下去超车很利索。

乘坐方面威朗乐享版座椅不是真皮包裹 ，坐着舒适性一般，后排座椅有点短，长时间坐着会不舒服，座椅手动调节有点遗憾。

当时选车的时候对比了好几款车，朗逸动力一般，放弃了；宝来内饰老土无新意，落选；日系压根没考虑，本来想看帝豪的，看了威朗就直接定了，没去看帝豪。

威朗整体的表现就是科技感不错，动力好，价格优惠完也在预算内，自己挺喜欢的，配置丰富，语音控制和双联屏都挺好用，还不错！最重要的是有了它我找到了女朋友，马上我们也要结婚了，现在的生活让我觉得很幸福，有工作有爱车有她，人生最好的状态可能就这样了。