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柯珞克自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，柯珞克已经具备了相当的吸引力。柯珞克的直瀑式格栅时尚，并且搭配“斯柯达”标识，让车辆的车头显得酷炫，分体式的大灯点亮后显得很有精神气。侧身线条来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，17英寸双五辐轮圈造型精致，视觉效果尚可。简洁的车尾凸显敢坚定的姿态，后尾灯同样是一大亮点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
来到内饰，柯珞克的内饰设计给人感觉就是自然。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感清爽，9.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有干净的符合人体工程学的前后排座椅。
柯珞克的车长4432mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在42位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
柯珞克TSI280 智曜版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在56位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克，那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的格栅好看，另外味道年轻、空间适合家用也都是大家喜欢它的点。
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