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在外观设计方,全新奔驰S级可以说是颠覆性的改变,新款车型更加注重豪华氛围的营造,无论是设计元素,还是质感,都更胜一筹,更符合旗舰轿车该有的气质。新车采用了全新家族式设计语言,前进气格栅尺寸巨大,并且格栅还带有主动闭合技术,能够帮助发动机快速进入工作状态,也有利于优化车辆的工作以及降低油耗。
全新奔驰s级的内饰可以说是全新的风格,新车的中控台尺寸较大,液晶仪表盘以及中控大屏组成的双联大屏质感十足,车内的多处细节处都装饰了亮银色的饰条,三幅式多功能方向盘相当扎实,新车的换挡杆也相当的大方,周边还配备了电子手刹等物理按键,新车的尺寸为5259×1899×1497毫米,轴距为3165毫米,内部空间上的表现很不错。
奔驰S级的车长5320mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3216mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰S级S 500 L 4MATIC采用3.0发动机,最大马力435,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上豪华车车型中排在84位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、遥控泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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