467
既有着七座SUV的空间舒适性，同时又没有常规七座产品三排鸡肋的设计，因此，大五座SUV一直是家庭改善型购车绕不开的选项。而作为刚上市不久的大众旗下大五座SUV，揽巡可以说有着超越同级车型的硬核实力。
2月23日-25日，笔者受邀参加2023一汽-大众东北区揽巡长白山三天两夜的深度体验活动，在本次体验之旅中，驾驶着这辆“硬核大五座SUV”穿梭于冰雪山林间，畅享北国雪域的悠闲惬意，同时也更加全面的体验了这样一款车型究竟实力如何？
首先是设计方面，自从有了“新能源”家族ID系列语言的加持之后，揽巡整体科技感与精致感都得到了明显的提升。揽巡的车头车尾均采用大众标志性VW发光徽标和智能灯光动态效果，尾部是一体贯穿式尾灯和后发光LOGO设计。同时，揽巡还采用了全新的灯光设计语言，以“火”为创意原点，灯组点亮时呈现X元素，如火焰般点亮黑夜，极具辨识度。
整车来看，揽巡还是一如既往的硬派风格，车身侧面，从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条以及上扬的腰线，让整车的肌肉感更强。而顶部的悬浮式黑车顶及立柱，则在稳重中勾勒出一丝时尚。
除了高颜值之外，近5米的车身和近3米的轴距也为这款中大型五座SUV带来了宽敞的车内空间以及丰富的储物空间，行李厢空间更比同级别车型具有优势。
尤其值得一提的是，虽然车型较大，但是揽巡的操控性能却依然出色，这与其设计特点也分不开，其车宽更宽，同时具有一丝低趴的感觉，整个驾驶过程中操控更加精准灵敏，这让我们在自驾走一些烂路甚至翻山越岭时，良好的支撑性和底盘稳定性，给足驾驶者以安全感。
此次自驾团队从长春市农安县的一汽大众汽车试验场出发，在体验了专业汽车测评场地后驶向长白山，一揽北国风光，不仅体验到了长白冰雪所带来的浩瀚无暇，更感受到了在广袤雪原之上纵横驰骋的肆意快感。据了解，揽巡共提供两种动力系统，分别为330TSI+2WD/380TSI+4WD的黄金动力组合，匹配经典的7速湿式双离合变速箱。
我们此次试驾的为高功率2.0T版本，其最大输出功率162kW，最大输出扭矩350N·m，起步加速都非常灵敏，可以说是大众在动力方面技术的集大成者，更是可以实现百公里8.68L的超低油耗。其匹配的4Motion智能四驱系统、中央差速器结构为多片离合器，提供7种驾驶模式，可以轻松应对各种路况。
内饰设计上，揽巡也延续了简洁的设计风格，10.25英寸液晶仪表和12英寸中控的联屏设计，功能较为丰富，也凸显了一定的科技感。
在三天两夜的深度体验之旅中，在体验了大自然鬼斧神工下的壮丽景色之外，也特别感受到大众作为成熟车企的造车实力，在当下各种新车型层出不穷，不断卷科技卷配置的情况下，像大众揽巡这样既有配置又保持出色操控性的产品，才是市场最稀缺的存在。
内容由作者提供，不代表易车立场
