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新车外观与现款车型保持一致，前脸采用直瀑式竖条幅进气格栅设计，格栅内部为横幅饰条加以点缀，配合两侧造型犀利的头灯组以及下方贯穿式进气口，整个前脸造型十分沉稳。车身侧面线条流畅大气，搭配多辐式刀锋轮毂，增添了运动气息。车尾部分，分体式led尾灯组造型独特，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5466*1899*1500毫米，轴距为3365毫米。
内饰方面，新车整体延续了全新一代s级的设计风格，但会在配置方面有所调整。比如新车取消了车内的双联屏设计，此外在后排座椅方面，新车同样配备了后排娱乐系统，后排控制面板下方的储物格还将增加可用的usb接口。
长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位。作为豪华车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。迈巴赫S级S 680 4MATIC 匠心高定首发版-双色的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在33位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
迈巴赫S级S 680 4MATIC 匠心高定首发版-双色采用6.0发动机，最大马力612，峰值扭矩达到900，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上豪华车车型中排在75位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、遥控泊车、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈巴赫S级，那么我们根据历史上购买过迈巴赫S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈巴赫S级最满意的是它的格栅好看，另外外观强、后排大也都是大家喜欢它的点。
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