长安逸达预售8.99万起，合资轿车的最大对手来了？

如果说SUV市场上，国产品牌和合资品牌已经呈势均力敌之势，那么轿车市场国产品牌的逆袭才刚刚开始。抛开纯电动车不谈，前有比亚迪的汉DM-i、DM-p和刚刚上市的秦PLUS DM-i正面硬扛合资A、B级轿车，而长安则继UNI-V后又推出了逸达，兄弟联手围攻A级和A+级轿车市场。尤其当逸达曝出8.99万-11.09万的预售价时，让合资A级车市场面临了极大的挑战。



和对比其它汽车厂商的命名方式，“逸达”好记，也更像一台车的名字。逸字，作动词的时候有奔跑、释放之意。作形容词则说明安乐、闲适。达字就很好理解了。除了道路畅通，还有见识高远、显达的意思。

作为长安汽车的全新精品轿车，逸达诞生于方舟架构。方舟架构的车型更专注于宽体轿跑的姿态及舒适的驾乘感受。同样和逸达诞生于方舟架构的还有UNI-V系列车型，相信之前的UNI-K,T,V系列车型，已经让大家见识到了长安品牌在外观上的巨大跨越。

这次的长安逸达也不例外，是一台极具科技感，同时又稳重的感觉。这台车的消费者年龄区间，明显会比UNI-V的车主范围大一些。前脸设计虽然看起来复杂，但无边框的中网是长安行业内首创，也算是引领了国产车的潮流风向。

车身尺寸为4770*1840*1440mm，轴距达2765mm，高宽比仅为0.78，低趴的姿态优雅从容。为了更加专注空间的合理利用，溜背造型的逸达将二排座椅降低，为头部提供更大空间，还在此基础上做了分段式天窗，提供更好的日常实用性。

车身有两处细节1：高位刹车灯，内部有三层防水结构，保障车辆安全。2：尾箱开关在车标位置，为了防止误触，车辆尾箱只有在挂N档时无法开启。

关于车内的内饰，堆料一直是国产车最擅长的。全系标配13.2英寸液晶中控屏，自动感应尾门，6个安全气囊，Auto-Hold自动驻车系统，直接式胎压监测系统，电子驻车，车门碰撞自动解锁，速度感应式雨刷，后驻车雷达，这些标配的大部分配置都是对驾驶安全有重要保障。

中控内置MTK 8666芯片，8核心CPU，采用讯飞飞鱼4.0生态，内含功能丰富：语音控制，手势控制，车内拍照以及车外灯光秀。

最后再来说一下提供的三款车型都是1.5T单一动力，全系共用的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大扭矩260牛米，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，官方WLTC工况下油耗为5.99L/km。

对于新上市的逸达来说，颜值方面确实是很多人的“菜品”，内饰的大屏有科技感，使用感受也不错。动力方面虽说没有2.0T，但毕竟价格便宜，1.5T日常驾驶也完全够用。

在全球预售发布会上，逸达公布了三款车型的价格区间：8.99万元-11.09万元，另外还有五重购车礼，在售价组合上有着很强的吸引力，喜欢的朋友们可以提前关注了。