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买回来就当个摆设?8年的本田缤智就跑了2.8W公里

时晌过半,你觉得待活动一番筋骨,以便达成休憩的目的。酒足饭饱,嗜待出行之际,发觉了诸多谜题。行李大件携带不便,采购年货手提不及,别人都是柏油马路风驰电掣,你拎着大包小包行走在暗地。你暗示这不是长久之计,眉头上锁,心生一计,趁着年后空档,也给自己提上一匹二手良驹,踏着节假的尾巴,享着跨年价格的福利,稳赚不赔。

客户田先生年前看中了一辆二手的本田缤智,但当时卖方回老家了,所以没有购买成功。过年期间虽有诸多不便,但田先生也没有急着去找别的车,还是耐心的等待着卖方从老家回来。之后两人也都互留了联系方式,说一有变化就马上通知对方。假期结束,卖方联系了田先生说可以看车,田先生立即联系了我们,说需要一个二手车检测,虽说已经过完年了,但之后这段时间他说用车的地方也不少。田先生催得急,我们也能理解,聊了些车辆的基本情况后就确定了检测的时间以及地点。

一大早我就到达了指定的地点,田先生已经到了一会儿,见我过来,把我领到了车辆所在位置,看着双方急迫的心情,我拿过了车钥匙开始检测。先读取下车辆信息:广汽本田2015年7月制造,2015年7月底上牌,排量1.8,此款为CVT豪华型,当时的指导价为16.38W,卖方售价7W。

前保险杠缝隙均匀,但杠体表面比较粗糙,漆雾颗粒明显,前保险杠有过喷漆。

机舱盖固定螺丝没有拆卸,边缘钣金胶正常,机盖没有拆卸或修复情况。

本田的机舱布局比较简洁,各零部件都能一目了然。水箱框架、水箱等部位的固定螺丝均正常。

发动机没有渗油痕迹,但机爪、发动机缸盖的螺丝均拆卸、修复迹象。

减震器座、翼子板内衬焊点正常。

前纵梁完好,没有变形或修复等异常情况。

防火墙等其余车内结构件正常,钣金胶等密封处没有异常。

对车身骨架以及覆盖件进行漆面检测。在可判定的情况下,大多数取车顶的漆面数值为参考。此车覆盖件的正常漆面数值为90左右,前后有为数不多的误差是正常现象。

一圈下来,可判定车辆的右前翼子板、右后车门有喷漆情况,右前门有钣金喷漆。

后保险杠与后面黑色塑料装甲连接处有漆雾现象,后保险杠有喷漆情。

黑色塑料件外侧有刮蹭现象。

整车的骨架没有异常,ABCD柱的内外侧漆面均为原厂漆。

后备箱内部没有锈蚀、泥沙情况,工具齐全。

后围板、后底板均正常,钣金胶为原厂胶。

车辆减震完好,四条胎日期与车辆出厂日相符。

四个轮毂均有不同程度的刮蹭。

车辆的座椅、内饰有使用磨损,但没有破损情况。

表显里程数28872KM。

车辆启动后,有故障码提示。

气囊正常,没有拆卸或修复痕迹。

车内各项电子功能均正常,倒车影像清晰。

OBD读取,车辆有故障码现象。

转向柱锈迹为气候或做工导致的自然生锈,除此之外,车内金属件没有泥沙、发霉迹象,排除了此车为水淹车、火烧车的可能。

把车开上举升机,对底盘进行检测。

底盘没有托底或变形情况,底盘护板有刮蹭。

底盘各零部件均为原厂,没有更换痕迹。

发动机、变速箱油底壳没有渗漏油或拆卸修复痕迹。

从底盘角度观测前后纵梁以及后底板处均未发现异常,焊点都是原厂焊点。

车子缓慢落地,整车检测完成,车身右侧除右后翼子板外,其余部位有钣金喷漆;气门室缸盖有过拆卸维修,仪表以及OBD检测都显示此次有故障码。田先生说他对这辆车的车况还算满意,这段期间也不算白等。但他要求卖方再降价2K,还要求卖方负责解决故障码现象。卖方解释说以前没有故障码的,可能是停的太久了信号传输有问题,他也同意了田先生降价2K成交的要求,可能也是急于出手吧。之后二人商议着去修理厂对故障码进行下一步排查,然后再成交过户。跟田先生打过招呼后,我前往了下一个检测地点。

催促的急,也看得出心里的按捺,在平稳中没有乱了阵脚,这就是稳中求胜。

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