威朗PRO 确实让我心动

别克威朗PRO，自打上市后，已经悄悄开启了销量上升模式，虽说比起别克品牌之前的主流车型，英朗等车型占有率还没法比，但也是目前别克要争取市占率的一个重要的目标车型 。

今天有位小伙伴想买车，正好，就着这次机会一起来看一下，这款车怎么样？

试驾车，是一台蓝色的，叫作流光蓝，是GS版本的，好嘛，试驾车都是高配版本的。运动风格，倒是不会让人感觉到古板和老土。

整车长4667mm，宽1786mm，轴距为2700mm。红色的运动卡钳，以及黑色的装饰套件，尾翼，还是给人一种酷酷的感觉的。

坐进去，空间还是不错的。头部，腿 部都很有余地。我一米八高，一百六十斤。完全没有问题。

虽然颜值很重要，但是我们更注重的是开起来的感觉，以及性价比。

这车，配备了1.5T涡轮增压发动机，这个小车，可以说是确实配备了一个强有力的心脏，功率达到135KW,184马力，250扭米，在某种程度上可以带来相当于2.0T的感觉，百公里加速我也试了，确实8秒内。提速没有任何问题，后劲也很足。这一点我们很满意。还有一点差点忘了说，它配备的是CVT变速箱，不过是钢链式的，就是初起步的时候，稍有点儿绵软，但是后续可以持续给力，完全是没有问题的。

车内的颜值自然也很重要。这个双10.25吋中控联屏，给人的感觉还真是不错。用我们土话讲，那就是场面儿。因为这台是2023款的新款试驾车，还增加了一个挺炫的功能，就是三指飞屏功能，不错，一划拉，导航就跑中控屏上去了。安全开车以及看导航完全没有任何冲突。操作起来也很顺畅。画面感也很清晰。

销售一个劲地和我们强调，就是这些IBUICK应用里面的APP，确实是各种要求都能满足啊。听个音乐，导个航，查个天气，约个饭，还真是不错，现在的车子都快和手机一样了。对了，这车还有个升级系统。再也不用排队去4S店升级了。

安吉星我最爱。

谁有谁知道。天天早晨我下楼开车上班，邻居家开的是个2022款的威朗PRO,她那车子早就在那里启动了，下来就能走。大冬天 的，我的车坐进去，那可是冻得我手都伸不出来了。我人都到单位了，车里还没热起来。真是让人心焦。这个功能我一直很羡慕。当然，还是要看我的小伙伴是不是喜欢。

随手拍了几张图片，给大家看看。关键现在优惠的厉害，别克真是大品牌，一个车上市才两年，优惠幅度就4W多。性价比很可以了。

要不要入手？十万加的精品家轿啊。心不心动？