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昂科威 新款上市

紧凑级SUV的预算买越级车,别克昂科威S的GS版值得入手吗?

20万的裸车预算,你能买到合资品牌马力最大,加速最快,空间最大,牌子最有牌面的是谁,就是昂科威S的GS版。昂科威S的GS版把它放在昂科威家族里,当然昂科威家族还有plus,还有艾维亚。

但是今天说的是昂科威S的GS版,它的原厂带了很多运动化的套件,比如说这个熏黑的轮毂,红色的卡钳,它和普通的S版不一样,但是它和652T的这个昂科威S的动力总成是一样的,都是2.0T的发动机搭载9AT的变速箱啊,这个发动机搭载48V轻混,带可变缸技术的,原厂的零百米加速做到官方的7.6秒的成绩,可以说是台非常能打的车型,这个车的定价呢,指导价是24.99万元,终端让利能做到4个多W,到店还可以谈,所以说这台车做到裸车价20万之内,动力最好,空间最大,最能打的一台合资SUV。

接下来说说车内,这台车的配置和内饰也可以说是20万级裸车最能打的一台SUV,当你关上车门你会发现这个内饰会给你一种双重人格,就这个车是一台主推动力操控的车型,但是内饰的整体风格和它的老大哥昂科威plus非常的神似,就这个屏幕倾向驾驶员一侧,

非常大的平米,带4G网络,带人工智能车机,半液晶的仪表,整个风格跟昂科威plus简直是如出一辙,换挡拨片远程也给到你了,还有这个钢琴烤漆的按键换挡,这种高级感一下子就上来了,但是啊这个车由于它倾向点非常突出,

它是倾向于运动的,所以它没有这种L2级驾驶辅助,这个车只有定速巡航,如果你想上到全速自适应巡航,你想上一个悬架软硬可调节比较高的配置,没关系,指导价27.99万元昂科威S还有艾维亚版,

就整个的内饰有一个翻天覆地的大革新,而且主副驾前排座椅通风加热全都有,所以说昂科威S这个家族昂科威的GS可以做到20万级运动属性最突出的,但如果你想有点小质感,想要有点高级的话只要多花2万块钱昂科威S的艾维亚。

我们现在到后排空间看一下,这台车空间实用性其实可圈可点,后跑空间也是非常能打的,只不过中央地板的隆起有点高,但是你别忘了这是台四驱车啊,比较困惑的一个点就是大全景天窗给到你了,座椅的平整度和舒适度都非常的好,但是很多人愿意花比这个贵的价格买一个2.5混动的RAV4或者威兰达,甚至还会有人去买那个基本没什么优惠的日系车,我很费解为什么不来别克店看看别克的昂科威S。

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