家族设计更凶狠，插混系列选择多，新款标致508家族发布

2月24日，标致发布了新款508家族官图，包括轿车、SW旅行版以及各自的PSE性能版。外观换装了最新家族设计语言，i-Cockpit座舱迎来升级，就连插混系列也迎来了完整的家族选择。据悉，新车将于今年夏季海外上市，随后国内也会迎来508L的中期改款。

外观方面，中期改款后的标致508采用无边框样式的点阵式中网，两侧Matrix LED矩阵灯组与之融为一体，两侧垂悬的单幅LED日行灯带变成三幅狮爪样式，进一步提升辨识度。尾部取消了盾形狮标，改为LOGO字标，同时贯穿尾灯的狮爪灯带朝向也有所调整。车身提供7种漆色可选，包括3款新颜色——Okenite白、蚀蓝、钛灰，轮圈尺寸提供17-20英寸可选。

如果选择了PSE性能版，那么在普通版的无边框中网会进行熏黑处理，面积达到足以延伸至与狮爪灯带连为一体，形成更加强大的旗舰气势。前包围造型更具攻击性，两侧还增加了垂直风翼的小包围，进一步强化性能版的运动氛围。侧面换装大尺寸轮圈和绿色卡钳，侧裙和尾部扩散器的造型也更加张扬动感。尺寸方面，车长4.75米（轿车）/4.79米（旅行车），宽度1.86米，轴距2.79米。

​内饰配备i-Cockpit座舱和i-Connect Advanced信息娱乐系统，12英寸全液晶仪表盘搭配双辐多功能方向盘，中控配备10英寸宽幅触屏，下方保留了设计感十足的物理按键和材质点缀，并采用了更有质感的材质点缀。配置根据入门级、GT版、性能版三款车型不同，提供夜视系统、L2级驾驶辅助（包含自适应巡航、车道保持、变道辅助、停车辅助等功能）、10喇叭劲浪音响、挡风玻璃加热、电尾门、全景影像等等。

动力方面，燃油版提供1.2T三缸汽油机（130马力）+8AT变速箱、1.5T四缸汽油机（130马力）+8AT变速箱以及1.6T四缸汽油机（218马力）+8AT变速箱三个版本，其中1.6T版本仅限亚/非/中东市场。插混版提供三个版本可选，低配为110kW发动机+81kW电机（综合180马力），中配为132kW发动机+81kW电机（综合225马力），PSE性能版为147kW发动机+81kW前轴电机+83kW后轴电机（综合360马力），全系标配e-EAT8速自动变速箱和12.4kWh三元锂电池。

底盘方面，悬架提供三种模式（正常、舒适、运动），调校设定更注重驾驶乐趣，从而带来更好的舒适性与操控性的平衡。其中PSE性能版搭载了可变阻尼悬架，三种模式分别为舒适/混动/运动，车高有所降低，前/后轮距加宽24/12mm，配备了380mm前制动盘和对向四活塞制动卡钳，搭配20英寸轮圈和米其林PS4S轮胎，并且支持7.4kW交流慢充（其余插混为3.7kW）。