23款别克GL8——家用商用

别克GL8,这个车的名字可以说是一提就是印象深刻，路上的商务车10辆里可以说8/9辆都是别看的GL8，小编就带大家去4S店看看实车，今天有时间，我们也提前和4S店约好了，去看别克GL8，毕竟不是周末去，怕遇上车子限号嘛。

到了别克4S店，我们直奔店里的GL8的试驾车。这是一辆2023款的GL8 Avenir艾维亚版本，算是别克GL8陆尊里的顶配车型了。在外观上，它并没有采用之前传统的别克家族式语言风格，而是采用了全新的设计，宽阔的大前脸，十分霸气，识别度变得更高。大格栅设计，并与大灯相连，车钥匙按着开门时的迎宾灯光秀非常美丽，

很有仪式感。车子的侧身的线条笔直硬朗，没有一点多余的线条。腰线从前翼子板一直延伸到车尾，一直到尾灯处为止。在尾部的设计上，它同样采用了以往的别克家族化设计语言，并没有采用那种溜背式设计，而是在车尾的顶部加入了一条贯穿式的尾灯。并且尾灯在点亮后还能看到一条 LED灯带，起到一定的照明效果。

在内饰上，它采用了家族最新的设计语言，中控台和仪表台整体设计以对称为主。并采用了一块尺寸很大的中控屏幕和两个旋钮式物理按键，让整个内饰看起来更简洁。并且中控屏幕还支持 Carplay和 Carlife手机互联功能。座椅采用了 Nappa真皮材质，并且采用了双色搭配，并且座椅加热功能也很齐全。

在动力方面，2023款的别克GL8 Avenir艾维亚版本搭载的是2.0T+9AT+48V轻混的黄金动力组合。这台发动机的最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米。底盘悬挂采用了前双叉臂独立悬挂后多连杆独立悬挂，并且配备了后轮驱动。这款车的油耗也还是不高，百公里油耗在8/9升左右，毕竟车子有那么大，五米多的车长是不，并且听店里的销售说它还提供了6年或16万公里的免费基础保养。这款车的百公里加速时间为8.1秒，不是有句话吗，在高速上，总有一台GL8开在你的前面。

在实际驾驶中，这款车的动力表现还是很好的，起步加速也很快。在小编试驾的时候，我开着这款车去试了很多路线，其中包括直线加速，坡道及崎岖路线。发现它的表现力非常不错，不愧是GL8，很稳！通过这辆GL8实车体验小编发现：买这个车的人多是有道理的，口碑是用车好说出来的。