配件缺货？威马3月复工复产，积极保障售后问题

这段时间，让不少威马车主比较头疼的事儿，莫过于因配件处于缺货状态，车辆无法维修。再加上网上陆续爆出威马汽车的负面消息，让不少车主开始担心威马汽车要倒闭破产了，忧心未来的售后问题。

首先，给所有威马车主吃一个定心丸，威马汽车没有倒闭破产。不可否认，威马汽车过得的确不容易，但没有网传得那么惨。

目前，威马汽车已对网上多个传闻进行回应澄清，其中包括全员停薪留职、威马汽车财务部门擅自立项 、企业靠黄牛刷单的千万级项目以及公司管理层为自己项目开绿灯等。

其次，配件问题将得到妥善解决。配件缺货主要是因为威马工厂停产所致，无法生产相关的零部件。威马汽车正在进行战略调整，工厂将逐步步入正轨。

威马沈晖表示，我们正在通过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产，保障终端用户的体验。根据内部人士透露，工厂复工复产的时间在3月中旬左右，配件缺货问题将不再是问题。

至于产能过剩问题，威马汽车将通过代工来解决。一方面可以将闲置的产能资源充分利用起来，另一方面，增加营收渠道，为其造车事业输血。

同时，威马汽车已与Apollo出行达成战略并购，威马离港股上市也就更近一步了。如果一切顺利的话，威马极大可能性在本年二季度完成挂牌。

正如威马沈晖所说，整装再出发。工厂复工、登陆港股，威马汽车正在一步步扭转颓势，逐渐向好。