是移动行宫也是“奔驰骏马”，全新EQS纯电SUV贵气凸显

豪华从来不是强调自己拥有什么，而是“我是谁”，奔驰再次证明了这点。近日奔驰最新纯电动车型EQS纯电SUV正式上市，首批共推出3个配置版本，官方指导价格区间为91.05万元-110.05万元。

作为奔驰EQ品牌又一款豪华旗舰，新车百万级的售价自然没有什么好分析，最值得关注的点无非是这台“新旗舰”究竟会把豪华感和科技感做到什么地步。而多如繁星的产品亮点来看，这家最初定义豪华的汽车制造商，将豪华感又一次玩出了新高度。

纯电平台支持，电动旗舰驾趣升级

首先，以奔驰EVA纯电平台为基础，EQS纯电SUV将纯电性能进一步提升。

得益于全面提升的能量控制逻辑，新车仅用111.8kWh的电量，实现CLTC工况下742km的纯电续航里程，低至16.2千瓦时的百公里电耗与一台普通A级纯电SUV能耗相当；145kW的充电功率，可在最短37分钟内将电量从10%充到80%，使用便利性直线上升。而对于一台顶级旗舰来说，用起来更便利，自然也意味着尊贵感更进一步。

前后永磁同步双电机，拥有265kW的最大功率以及800N·m峰值扭矩，推动接近3吨的车型，能够实现6.2秒破百的加速。与此同时，4MATIC适时四驱系统和空气悬架的组合，能够赋予这台车不错的操控性能和越野能力。甚至，它还有看似和车型定位毫不相干的“越野模式”。

你敢想象，一款类似移动行宫的超豪华载具，拥有让驾驶爱好者心潮澎湃的越野配置？EQS纯电SUV不仅做到了，而且交出了一份高分答卷。

新车的越野模式的专属界面，会实时显示方向盘的转动角度、胎温和胎压以及悬架行程等至关重要的信息。再加上EQ家族擅长的后轮主动转向系统，不夸张地说，尽管它生来的主场是繁华都市，但是实际上，这台高高在上的顶级豪车已经拥有征服全路况的资本。

这意味着作为一台纯电豪华载具，EQS纯电SUV同时具备了行政级豪华车、公路性能车以及“轻度越野车”三种不同的身份，对于热衷于驾驶者的用户而言，这应该是绝无仅有的高阶豪华体验。

实用性拉满，沉浸式体验如故

当然，既然是奔驰品牌最高档的豪华之作，更多体验层面的亮点还是停留在车内。1.41米的MBUX巨幅屏幕占据着前排的视觉重心，超高清晰度与流畅操作体验，呈现着专属于数字时代的美感。

进入数字世界内部，高德定制导航、77英寸的平视虚拟显示屏能够带来实实在在的便利性，更能带来置身科幻世界的感觉。S级轿车首创的“流星雨”数字大灯同样被沿用到这款新作品当中，不论置身车内或是车外，智能的数字灯组都会无时无刻不让你“兴奋常在”。

与此同时，纯粹的豪华体验也时刻萦绕在用户的感官周围，提醒用户自己拥有的是世界上最“夸张”的电动载具。

这种感觉，无疑是用成百上千个细节设计营造的。

例如铝制星徽棕色的木兰木饰板，在氛围灯的映衬下犹如繁星洒落，目光所及之处皆是震撼；围绕嗅觉，6号“含羞草”专属香氛创作灵感来自于大自然，即便置身喧嚣城市中也能怡然自得；围绕听觉，顶级配置的柏林之声音响依然充当奔驰的“老搭档”，移动音乐厅的含金量已经在多款奔驰旗舰车型上得到证明。

触觉层面，“夏日纷雨”、“林间静地”、“海洋之声”3种自然主题能够联动音乐、氛围灯以及座椅按摩，提供全方位沉浸式体验。

顶尖的豪华往往会为了格调或者所谓的仪式感牺牲一部分实用性，但EQS纯电SUV却恰恰反其道而行之，在“好看、好用、好高档”的前提下，展现在眼前的是一台“全能”的奔驰，甚至会考虑到第三排乘客如何轻松地进出，或者如何设计，才能让后备箱轻松装下滑雪板和高尔夫球包……

总之相较之前的产品，全新EQS纯电SUV开拓出了电动车的新玩法，在顶尖的豪华境界上赋予了用户驾驶这台车奔赴都市到山川的权利，这无疑意味着其成功开拓了全场景纯电出行的先河。

夹带着这种特殊的价值，全新EQS纯电SUV的到来无疑会打开奔驰纯电动车型的新篇章。由此可以预见，今年接踵而至的共6款全新纯电动及插混车型，理应更加值得期待。