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“倔强中求生”?林肯新款航海家即将上市,你还会考虑奥迪Q5吗?

新车将于现款的2.7T 6缸发动机为入门版,预计售价区间为37.88-41.88万,砍掉入门版的2.0T版本这波操作有些让人无法理解,毕竟购买航海家的绝大部分消费者会选择2.0T版本。

购买2.7T动力版本的人群并不是非常多,当然了,具体新车会不会推出2.0T版本,只有等新车正式上市后才知晓,外观造型与内饰布局等方面,将会延续海外版,要注意的是,4月底上市的新款航海家是国产版而不是海外版。

“倔强中求生”?林肯新款航海家即将上市,你还会考虑奥迪Q5吗?

对于航海家这款豪华中型SUV,可能很多网友会比较陌生,毕竟该车在国内的保有量并不是非常多,当然了,林肯在国内属于二线豪华品牌,相比主流的BBA的确有着一定的差距,但是,航海家这款SUV在产品力方面与性价比方面,要比同级别奥迪Q5L奔驰GLC宝马X3还是有着一定的优势。

其实,二线豪华品牌旗下的同级别车型,不仅是产品力还性价比都要比一线豪华品牌有着一定的优势,但购买的人群并不是非常多,这并不是说二线豪华品牌旗下的车型不如同级别一线豪华品牌,而且在国内购买豪华车的消费者,购车比较注重认可度和知名度。

对于二线豪华车,主要的受众人群集中在注重产品力和性价比以及豪华感等,如果满足以上三点的网友,在购买豪车的时候,建议去看看同级别二线豪华品牌旗下的车型;至于林肯航海家,该车定位于中型SUV,对标的车型为凯迪拉克CT5沃尔沃XC60奥迪Q5L丶宝马X3丶奔驰GLC等车型,不过,在竞品车型当中,几乎没有一款40万以内的车型搭载6缸发动机。

唯独只有林肯航海家搭载,在如今的国内汽车市场,40万以下搭载6缸发动机的车型非常少,预计在今后的几年当中,像搭载6缸发动机和8缸发动机的车型逐渐减少或许直接会消失,毕竟随着排放法规的不断严格,大排量车型已经进不了国内汽车市场。

所以说,如果对大排量发动机感兴趣的网友,林肯航海家在同级别当中还是值得购买的;其实,林肯品牌在网上的关注度并不低,尤其是近年推出的林肯第一辆国产SUV冒险家,但是从实际的销量来看,并不是非常高,在过去的3月份销出了0.3万辆。

值得一提的是,该车对标的车型为奥迪Q3奔驰GLA宝马X1等车型,该车全新搭载2.0T+8AT,而且在价格上相比竞品的BBA差不多,在这样的情况下,销量只有0.3万辆,并不是非常乐观,该车销量不高并不是说,产品力不行,也不是价格的问题。

而且该车在外观造型的设计与内饰的布局,相比而言比较商务,针对中年消费群体,但是,在同级别竞品车型来看,在外观和内饰都采用了年轻化的设计风格,去迎合年轻消费群体,毕竟,购买这个级别车型的消费者,主要还是集中在年轻消费群体。

加上林肯属于二线豪华品牌,该车的销量自然而然就不会很高,反观,我们来看林肯新推出的林肯Z,该车个人就非常看好,不管是外观还是内饰,设计的都比较独特和吸引眼球,加上25.28的起售价,性价比和产品力都比较突出。

而且对于购车豪华B级轿车的年轻消费者而言,林肯Z还是有着比较大的吸引力,个人也比较推件,手握30万预算林肯Z可以考虑,感兴趣的网友建议到当地的林肯4S店进行试驾;最后我们来看新款航海家,其实新款航海家主要的变化还是在动力总成与配置。

从目前得到的信息来看,2.7T为入门版车型,预计在价格上要比老款的2.7T有所下调,这也是为了提升该车在同级别当中的竞争力,毕竟在同级别当中很少有车型搭载6缸发动机,这也是新车的最大卖点。

总结:

看了林肯新款航海家,奥迪Q5L瞬间就不香了?从目前得到的信息来看,对于打算购买奥迪Q5L 2.0T 45TFSI的网友而言,等新款航海家可能性价比会更高,毕竟该车搭载的2.7T发动机为6缸,在同价和同级别当中几乎没有搭载6缸发动机的车型。

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